鄭州、西寧北路口 AI執法明年上路

機車騎士行經臺北市鄭州路、西寧北路口，違規跨越雙黃線駛入對向車道，遭科技執法設備拍下。（臺北市警察局交通大隊提供／張立勳臺北傳真）

臺北市警察局交通大隊宣佈，明年元月3日起，鄭州路與西寧北路口設置北市首處「路口多功能交通違規科技執法設備」，汽機車駕駛行經該路口未依規定轉彎、跨越雙黃線、闖紅燈、佔用機車停等區及未停讓行人，將以科技設備偵測取締。

肇事以側撞爲大宗

警方考量鄭州路與西寧北路口銜接東西向重要幹道，車流量龐大，且近年成爲北市事故發生前3大路口，肇事原因以側撞爲大宗，以2020年違規統計數據來看，前3名路段分別爲鄭州路、西寧北路口；忠孝東路四段、基隆路一段；和平東路三段、基隆路二段。

交大執法組長黃孝勳指出，針對鄭州路與西寧北路口「未依規定轉彎」、「跨越雙黃線」、「闖紅燈」、「佔用機車停等區」及「未停讓行人」的違規車輛，運用科技設備偵測取締，目前爲設備測試及宣導期，平均每天約有230件違規，明年元月3日正式啓用執法。

每日平均230件違規

他表示，路口多功能科技執法設備，採用AI運算辨識車種及行經位置與時間，再透過系統自動判斷違規行爲和違規路徑，可提升違規識別率，違規行爲均由員警從嚴審查，符合告發要件再認證舉發。

黃孝勳說，依「道路交通管理處罰條例」規定，未依規定轉彎、跨越雙黃線，可處600元以上、1800元以下罰鍰；闖紅燈處1800元以上、5400元以下罰鍰；佔用機車停等區處900元以上、1800元以下罰鍰；車輛未停讓行人處1200元以上、3600元以下罰鍰。

交大提醒民衆，北市有6處啓用科技執法，包括市民高架、建國高架、市府轉運站、臺北車站、吳興街220巷北醫前、中山北路二段馬偕醫院前。

經檢視已啓用取締地點，今年11月取締件數與執法首月件數比較，市民高架道路違規減少217件（61％）、建國高架道路違規減少504件（73％）、市府轉運站違規減少385件（94％）、臺北車站違規減少220件（48％）、吳興街220巷違規減少531件（66％）、中山北路二段違規減少73件（46％），實施科技執法後違規數均大幅降低，成效顯著。