這纔是豪華該有的樣子，極狐阿爾法T、阿爾法S四款車型上市

根據乘聯會提供的數據顯示，今年1-7月份，國內狹義乘用車市場銷量爲1107.9萬輛，同比下滑3.5%。而在新能源市場，1-7月份的累計銷量達到了273.3萬輛，同比大增121.5%。不難看出，新能源汽車已彰顯出“吞噬”燃油車市場的潛力和底氣。

而在即將到來的“金九銀十”汽車銷售旺季，再加上不斷有全新車型的上市，相信下半年新能源汽車還會交出更亮眼的成績單。新能源汽車銷量大漲。就比如說在8月18日晚上市的極狐阿爾法T和阿爾法S全新車型。

阿爾法T、阿爾法S四款新車型齊上市

8月18日晚，極狐汽車通過線上發佈會的形式，正式上市了阿爾法S 525S、阿爾法S 525S+、阿爾法T 480S、阿爾法T 480S+四款新車型，補貼後的售價區間爲21.88-25.38萬元。

上市後，極狐阿爾法S由原在售車型525S、603H、708S+三個車款擴充爲525S、525S+、603H、708S、708S+五個車款，不僅豐富了消費者的選擇，在價格方面還直接將起步價下探到了22.38萬元，有着2萬元的降幅，同時極狐阿爾法T的起售價也下探到了21.88萬元。

與此同時，針對阿爾法S 525S、阿爾法T 480S兩款新車，極狐汽車還分別對其提供了舒享套裝、臻悅套裝兩種超值定製套件，包含NAPPA真皮方向盤、真皮座椅、主副駕座椅通風、後排座椅加熱等功能在內的選裝包，定價僅8900元起。

因疫情和全球芯片短缺以及原材料上漲等多重影響，進入2022年以來已經有不少新能源汽車漲價。而極狐阿爾法T和阿爾法S新車型卻做到了在價格上的不升反降，充分展現出了極狐汽車的誠意。那麼，極狐阿爾法T和阿爾法S新車型在競爭力上又如何呢？

降價不減配，三電性能再升級

通常來說，新車型上市後如果價格下降了，那麼在配置上定會有所閹割。而對極狐來說，價格雖有大幅下調，但極狐此次上市的阿爾法S 525S和阿爾法T 480S競爭力只增不減，其高端配置得到了全部保留。

就比如，新車仍然保留了前排隔音玻璃和後排隱私玻璃、米其林超低滾阻輪胎，三片式全景天窗、電動後備箱等高端配置，繼續保持極狐品牌的豪華品質感。而在智能駕駛方面也是如此，α-Pilot高級輔助駕駛系統，能實現自動跟車、車道保持、換道避險、前向緊急避撞功能等L2.5級智慧駕駛功能，且依然支持OTA遠程升級。

在三電系統方面，新車更是有了新的提升。就比如在性能上，電機輸出功率由原來的160kW提升到了175kW，峰值扭矩更是達到了360N·m，有着更迅猛的提速和更酣暢的駕駛體驗。

而在續航方面，極狐此次上市的阿爾法S 525S和阿爾法T 480S，搭載了183.3Wh/kg高能量密度電池包，數據遠高於160Wh/kg的行業平均水平，帶來的直接好處就是節約重量、增加續航。根據官方公佈的數據顯示，阿爾法T 480S和阿爾法S 525S的綜合續航里程分別達到了480km和525km，和現款車型保持一致，並沒有因爲性能的提升而犧牲續航里程。

從競爭力上來看，此次極狐上市的阿爾法T和阿爾法S這四款全新車型，在保留原有配置的同時，還將性能得到了一定提升，更重要的是在價格層面還有着超2萬元的降幅，與當下新能源汽車售價普遍上漲形成了鮮明的反差，從而彰顯出了極狐汽車最大的誠意。

縱觀國內20萬元級新能源汽車市場，有太多太多有力競爭者，新勢力和傳統車企在這一市場的競爭也愈發激烈。而極狐最新上市的阿爾法T和阿爾法S四款新車，在價格和配置上都有着不小的優勢，未來銷量勢必會得到極大提升。