【早報】美擬施壓日本荷蘭“芯片排華”，外交部迴應；台州鼓勵國企投資入股上市公司、擬上市企業等

今日無新股上市，無新股申購。

宏觀新聞

1、外交部發言人林劍17日主持例行記者會。記者提問稱，美國正在考慮採取更嚴格的措施，對日本和荷蘭等國的公司施加壓力，限制其與中國的芯片貿易。林劍對此表示，希望相關國家明辨是非，堅決抵制脅迫，共同維護公平開放的國際經貿秩序，真正維護自身的長遠利益。

2、美國高級官員指責中國拒絕與美方進行新一輪軍控磋商，外交部發言人林劍對此表示，一段時間以來，美方無視中方的堅決反對和反覆交涉，持續對臺軍售，採取一系列嚴重損害中方核心利益、破壞雙方政治互信的消極舉動，嚴重破壞雙方繼續進行軍控磋商的政治氣氛。爲此，中方決定暫停與美方商談舉行新一輪軍控與防擴散磋商，造成這一局面的責任完全在美方。

3、財政部7月24日擬發行2024年超長期特別國債（四期）（30年期）。本期國債爲30年期固定利率附息債，競爭性招標面值總額550億元，不進行甲類成員追加投標，票面利率通過競爭性招標確定。本期國債自2024年7月25日開始計息，每半年支付一次利息。

4、財政部公告，企業在2024年1月1日至2027年12月31日期間發生的專用設備數字化、智能化改造投入，不超過該專用設備購置時原計稅基礎50%的部分，可按照10%比例抵免企業當年應納稅額。企業當年應納稅額不足抵免的，可以向以後年度結轉，但結轉年限最長不得超過五年。

行業新聞

1、昨日有市場傳言稱，傳統人身保險產品的預定利率已錨定2.5%。昨日晚間，財聯社記者詢問國內某頭部壽險公司內部人士，對方迴應，暫未聽說，還有3.0%產品在賣。

2、台州市國資委日前發佈《關於加快台州國資國企高質量發展的意見》。《意見》明確，實施資本賦能"星火計劃"。深入實施"國民共進"行動，聚焦主業和產業鏈發展，鼓勵國有企業引入高匹配度、高認同感、高協同性的戰略投資者，鼓勵國有企業投資入股上市公司、擬上市企業、高新技術企業等，推動國有資本高效運營、循環增值。

3、數據顯示，4只滬深300ETF成交額昨日均創下3月5日以來天量，合計近235億元；其中華泰柏瑞滬深300ETF成交額達80億元。

4、從多個省份的地方法人銀行相關人士處獲悉，近期其所在銀行收到了金融管理部門有關債券投資情況相關的調研，並要求在規定時間內給予反饋，反饋內容包括資產負債表、調研報告。

5、財聯社從業內獲悉，近期部分地方法人銀行債券投資再收監管調研函，此外，在近期的監管通報中，部分中小銀行回購槓桿率超出或逼近相關監管文件提及的監管警戒值被點名，部分省份新增降槓桿的要求，單日融出或融入資金規模不得超過上季度末一級資本的70%。

6、截止今年7月初，2024年華爲智能汽車解決方案BU的收入達到100億元。對比往年，華爲車BU收入已翻倍增長。華爲年報顯示，2022-2023年，華爲車BU的全年收入分別爲21億、47億元，華爲車BU短短半年收入，超過過去兩年總和。

公司新聞

1、廣匯汽車公告，公司股票及可轉債觸及交易類退市指標，股票停牌。

2、錦江在線公告，錦江出租部分企業無人出租車運營活動尚處於實驗性階段，基本不產生收入。

3、富創精密公告，預計上半年淨利同比增長20%-41%。

4、潔特生物公告，預計上半年淨利同比增長930%。

5、天孚通信公告，預計上半年淨利同比增長167%-187%。

6、交運股份公告，公司市盈率高於中證指數有限公司發佈的G54道路運輸業行業平均水平。

7、重慶鋼鐵公告，華寶投資擬1.5億元-3億元增持公司股份。

8、時空科技公告，公司不存在應披露而未披露的重大信息，上半年預虧6700萬元到8200萬元。

9、金盾股份公告，與清華大學簽訂飛行汽車涵道風扇與推進系統研發項目合同。

10、南京公用公告，公司不存在應修正2024年半年度業績預告情況。

11、三一重工公告，控股子公司擬申請發行不超100億元ABS。

12、博雅生物公告，擬18.2億元收購綠十字香港控股100%股權。

環球市場

1、美股三大指數收盤漲跌不一，道指漲0.59%，續創新高；納指跌2.77%，創2022年12月以來最大跌幅；標普500指數跌1.39%，創4月30日以來最大單日跌幅。費城半導體指數大跌6.81%，創2020年3月以來最大單日跌幅。大型科技股普跌，英偉達跌超6%，Meta跌超5%，特斯拉跌超3%。歐洲主要股指多數收跌，德國DAX30指數跌0.46%。

2、國際原油期貨結算價收漲。WTI原油期貨8月合約漲2.52%，布倫特原油期貨9月合約漲1.61%。

3、美國民主黨計劃8月初舉行投票，提名拜登爲黨內總統候選人。

投資機會參考

1、國內首個、技術領先！長三角智能網聯汽車試驗場正式運行

據媒體報道，國內首個覆蓋智能網聯汽車及自動駕駛能力測試全部場景要求的大型綜合封閉式智能網聯汽車試驗場——長三角（鹽城）智能網聯汽車試驗場正式運行。據介紹，長三角（鹽城）智能網聯汽車試驗場擁有全球第一個也是目前唯一一個在封閉汽車試驗場內建設的真實隧道場景。全長840米，深達地下13米，暗埋段呈S彎，長度達350米，並設有地下分流及地下合流匝道，可以實現在沒有GPS定位信號且網絡信號受到屏蔽時，測試智能網聯汽車感知、計算、決策、執行等功能。

海通證券認爲，從蘿蔔快跑在武漢的運營來看，訂單量已經非常龐大，增長迅速，無人駕駛車輛的商業化運營已成爲事實。但是國內路況複雜，單車智能無法和其他車輛很好的交互，尤其涉及變道、上下匝道這樣路權分配的場景中，車路雲是很好的解決方案，當前發展車路雲的必要性也逐漸凸顯。而上海發放首批無駕駛人載客牌照許可也標誌無人駕駛商業化運營在上海很快成爲現實，智能駕駛和車路雲協同發展恰逢其時。

2、5月該產品出口量同比大增超650%

記者採訪瞭解到，隨着光伏、風電、電動汽車等產品大量出口海外，急需先進儲能設備爲電網穩定運行保駕護航，儲能企業向海外市場輸出產品及服務的速度正大大提升。當前，國內儲能企業正處在有效利用先進產能，搶佔海外市場的關鍵時期。除了陽光電源近日簽約全球最大儲能項目之外，據不完全統計，今年以來，已有億緯鋰能、寧德時代、瑞浦蘭鈞、國軒高科、鵬輝能源、海辰儲能、遠東電池等多家企業與海外客戶簽署了儲能系統訂單，預計訂貨量超過32GWh。

2024年1-5月，中國儲能電池累計出口量爲8.4GWh，同比增長50.1%，這一增速遠高於同期動力電池2.9%的增速。尤其是5月，儲能電池出口量達到4GWh，同比增長高達664%，中國儲能電池出海明顯迎來了一個高峰期。業內人士表示，隨着電芯供給釋放、儲能市場價格戰加劇，各企業收入增速及盈利能力明顯出現分化，海外訂單獲取能力強的公司量、利增長顯著，未來具有全球業務佈局、垂直一體化產業鏈及良好融資能力的企業，將在市場份額和盈利能力上更具競爭優勢。

3、特斯拉衝刺4680電池"完全體"

特斯拉計劃在年底前量產裝車完全採用幹法電極的4680電池，這將是4680電池的"完全體"版本。事實上，2023年，特斯拉已在Cybertruck上採用4680電池，但那是一個妥協版，未能實現目標。現在，特斯拉離4680電池"完全體"只差臨門一腳。據報道，幹法正極的4680電池設計近期已經定型，這是大規模量產的前一步，特斯拉電池部門接下來會全力提升生產良率和效率，擴大產能。

4680電池是特斯拉在2020年發佈的自研電池。特斯拉當時宣稱，新技術能讓電池成本降低50%，帶來更便宜的新車。本次大幅降本的關鍵正是幹法電極工藝。現有動力電池的正、負極材料是漿狀物，即"溼法電極"，這使電池生產需經歷烘乾、溶劑回收等流程，耗時長、廠房佔地面積大。而幹法電極省去了上述流程，可以大幅縮減建廠佔地和單位電池產能的資本投入，提升電池性能和生產效率。光大證券表示，在特斯拉和諸多電池廠的引領推動下，4680圓柱電池將在未來五年實現從0到1到N的快速增長，成爲中高端乘用車電池的大趨勢，從而吸引更多廠商"入場"。

4、明年供應缺口或超20%，產能排擠效應有望掀漲價潮

行業媒體報道，供應鏈透露，已接獲三星通知，其高頻寬存儲器（HBM）產品HBM3e通過英偉達（NVIDIA）認證，預計本季開始供貨，並將提撥高達三成既有DRAM產能生產HBM3e，造成龐大的產能排擠效應，"要趕緊備貨（DRAM）"，料將引爆DRAM漲價潮重頭戲，南亞科、威剛、十銓等臺廠坐享漲價利益。業界分析，三星是全球存儲器龍頭，DRAM市佔高達45%以上，以三星擬提撥三成產能生產HBM3e換算，全球現有超過13%的DRAM產能不再投入DDR4或DDR5等DRAM，導致DRAM市場供給更緊俏。

根據TrendForce集邦諮詢最新調查顯示，由於通用型服務器(general server)需求復甦，加上DRAM供應商HBM生產比重進一步拉高，使供應商將延續漲價態度，第三季DRAM均價將持續上揚。摩根士丹利指出，由於近年來DRAM廠新增產能有限，疊加HBM消耗大量產能，DRAM正迎來前所未有的供需失衡"超級週期"，明年標準型DRAM供應缺口高達23%，將比HBM更缺，爲近年罕見，價格將一路上漲。此外，大摩調升今年第三季DRAM和NAND芯片價格漲幅預估，由原預期8%和10%，上調至13%和20%，調升幅度高達六成以上。

文章來源：財聯社

作者|財聯社

編輯|Annie