在日本九州騎行三天，領略絕妙風光

日本的九州島，秋日色彩絢爛，村莊風景如畫，簡直是騎行者的天堂。

我不是個騎行愛好者。我甚至連自行車都沒有。所以，在騎着自行車繞日本的一個主要島嶼轉了一圈後，我驚訝地發現，這可能是我最喜歡的新旅行方式。

我一直都把自行車旅行跟盧瓦爾河谷或者托斯卡納的那種風景騎行聯繫在一起——在那些地方，遊客在鄉村旅館中醒來，接着花上一天時間騎車去下一個旅館，途中悠閒地享用午餐，說不定還會喝上幾杯葡萄酒，同時會有支援車幫忙運送他們的行李。

這次旅行計劃爲一次爲期三天的自行車之旅，旨在體驗 11 月的樹葉季末。我從洛杉磯飛往東京，然後轉機前往福岡，這是九州海岸的一個充滿活力的城市。作爲日本四大島嶼中最南端的島嶼，它非常適合騎行，有美麗的道路和小徑，適合業餘愛好者和專業騎手。該島甚至在 10 月舉辦了一場職業自行車比賽，即九州巡迴賽。而且還有很多我不騎車時想做的事情：參觀手工陶藝工作室和偏遠的神社，當然，還有品嚐美食——包括我個人最喜歡的天婦羅。

首先，我休息了一天，來消除時差帶來的不適。我住在福岡麗思卡爾頓酒店，這是一座俯瞰着港口的時尚塔樓。這家酒店於 2023 年開業，是日本風格與西方風格的優雅融合體：在大堂，電梯附近有一個精心打理的岩石花園；樓上，有無邊泳池，可欣賞城市燈光。我的房間對於休息來說再完美不過了，牆壁和屏風可以滑動；晚上，我的浴室變成了一個發光的盒子。

然後，是時候騎自行車了。來自九州騎行島的導遊開着一輛裝滿設備的麪包車在酒店與我碰面。威爾·劉（Will Liew）在佛蒙特州長大，大學畢業後搬到了日本。作爲一名前競技自行車手，據他所知，他是九州唯一一位從事自行車旅遊導遊工作的外國人，並且能說流利的日語和普通話。劉還是一位有天賦的藝術家，他根據日本的木漏れ日概念設計了他的路線。在開車時，當我讓他解釋這個詞時，他想了一下。“透過樹葉灑下的零散光線，”劉說，然後指着路邊的一片森林，那裡的陽光被樹枝打散了。“就像那樣！”最近來自泰國的客戶告訴劉，他們感覺自己彷彿在他繪製的畫卷中騎行。“你會遇到很棒的人，”他說。“這是我最喜歡的。”

九州山巒起伏，森林茂密，是日本最活躍的火山羣之一的雲仙山的所在地，還有在夏季吸引人羣的海灘。但這裡也遍佈着小村莊和規模不小的城市。在開往長崎縣的一小段車程後，我們到達了雲仙，這是一個圍繞溫泉（onsen）而建的度假村莊，坐落在重疊的火山斜坡上。下午在山上上下騎行，快速掠過海景——這意味着那天晚上，在享用了新鮮的壽司和當地的和牛牛排晚餐後，我非常感激能獨自在酒店的溫泉水中放鬆，頭頂的黑暗天空繁星點點。

第二天以一種更具精神內涵的方式開始。劉和我在城外沿着一條鄉村道路騎行了半小時，經過小房子和附屬建築，來到了一個叫“嶽”的神社。劉解釋說，它是獻給兩位強大的神，他們是一對兄妹。根據神道教神話，他們是創造日本的神靈之一。這座古老的木質神社建在山頂之上。我們在山腳下下車，停放好自行車，然後爬上了 300 級石階。裡面有許多幾十年來一直將神社維護在良好狀態的社區人員的照片。喘了口氣後，我們祈禱並祈求祝福。

從那裡，我們快速下山來到了被稱爲“秘密窯村”的大川內山。17 世紀統治該島這一地區的鍋島家族，藉助這個小鎮偏遠的位置，向其他家族隱瞞了其製陶技術。我們的自行車輪胎在鵝卵石街道上轆轆作響。這已經不是我第一次慶幸自己帶了一條有襯墊的騎行短褲了，經過出售精美藍白陶器的工作室。我們上方的山巒籠罩在薄霧中，感覺我們彷彿穿越了時空。

當天的最後一站同樣給我們帶來了類似的感受：卡拉利（Calali），這是位於沿海小城唐津的一家咖啡店。我們彎腰穿過一扇低矮的前門，走進一座曾經是藥店的巨大木質建築。這裡非常溫馨和熱情。“九州是日本人離開像東京這樣的大城市搬來的地方。”廖說道。“他們想要感覺規模小且充滿自然美的城市。”

我們的最終目的地唐津壓根兒就不是一個大城市——它僅有 10 萬居民。所以在那兒碰到另一位美國人，這似乎是個瘋狂的巧合，而且他恰好也來自佛蒙特州。作家兼攝影師普雷裡·斯圖爾特 - 沃爾夫（Prairie Stuart-Wolff）於 2007 年搬到了唐津，這裡是他妻子的家鄉。2023 年，斯圖爾特 - 沃爾夫開設了 Mirukashi 沙龍，舉辦烹飪體驗活動——採集、烹飪和共享美食。我們上午在當地市場購物，然後在她的廚房準備午餐。首先是用日式高湯（dashi）製作的美味雞蛋羹，這是傳統的日本魚湯。然後是用白味噌調味並放在新鮮柿子上的豆腐。之後是柑橘烤鯖魚，接着是肉桂柚子冰沙。這一切都源自當季的特定時刻——並且盛放在她妻子中裡花子（Hanako Nakazato）製作的陶器裡，她是一個著名陶瓷世家的成員。“九州通常不在遊客首次日本之行的清單上，”斯圖爾特 - 沃爾夫說。“但它絕對應該在。”

在像東京或大阪這樣的城市中，在令人眼花繚亂的廣告牌和摩天大樓之間，人們很容易忘記日本是一個島國——但在九州，大海從不遙遠。在騎行的最後一個下午，廖和我把自行車裝上渡輪，乘船半小時前往小島鹿兒島。它有點像緬因州的沿海地帶，但更具野性。我們沿着島嶼的周邊騎行，巨浪拍打着岩石。風很大，景色很美——這讓我想到，那一週的所有騎行讓我看到了比步行更多的東西，也讓我感覺比開車更有聯繫。

後來在驅車前往機場的途中，我對劉說：我在家時可能這輩子都不會是個騎自行車的人，但我覺得自己出門在外時會更頻繁地成爲騎車的人。