由全新BMW M5領銜 寶馬官方公佈成都車展陣容

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本站汽車8月14日報道 日前，寶馬集團公佈了2024成都車展陣容，寶馬集團將攜BMW與MINI兩大品牌，共13款新車型登陸成都車展。其中包括，全新一代寶馬X3長軸距版、新款寶馬3系家族、全新一代寶馬M5，寶馬X1 M35Li、新款M240i雙門轎跑車、新款M3、新款M2等。此外，MINI首款跨界車型——全新電動MINI ACEMAN將在車展展示全新設計，新車採用了5門5座開創性結構。

●觀展指南

時間：8月30日至9月8日

地點：中國西部國際博覽城14號館--寶馬集團展臺

【全新BMW M5】

寶馬M5是M品牌首款混合動力轎車，也是寶馬現役加速最快的量產車。搭載了4.4升M專屬高性能V8雙渦輪增壓發動機和M混合動力驅動系統，最大功率535千瓦/727馬力。外觀在基礎版寶馬5系的基礎上進行了性能化升級，沿用可發光格柵設計，在下包圍擁有空氣動力學套件。

●全新的外觀設計

外觀的設計取消了鍍鉻裝飾，採用大量車身同色塗裝。全新寶馬M5的前臉配有比寶馬5系更加寬大的雙腎形進氣格柵，新車裝配了激光前大燈，其中還有L形的LED日間行車燈。據瞭解，新車將有Frozen Deep Green金屬色和Frozen Brands Hatch灰色金屬漆的配色方案。

整體車身比例以賽車美學打造。採用低重心寬體設計(較上一代，M5車寬增加67mm、車胎寬度增加10mm，較5系車寬增加70mm)，車身姿態更爲低趴(離地間隙較上一代M5降低18mm,較i5 M60降低16mm)，前後保險槓幾乎貼近地面，行駛姿態非常強勢。

車身側面造型比較簡潔修長，不同於5繫上腰線一直延伸到尾燈的設計，M5的腰線向前平滑收緊。同時我們還看到新車採用了多輻式運動型輪轂，輪眉整體變得更扁平，寬度從40mm縮減至10mm，使側面更具有力量感。

車尾則延續5系的設計，包括狹長的尾燈組造型等等，但作爲一款M，全新M5還增加碳纖維擾流板以及大尺寸擴散器，雙邊共四出式排氣佈局也是氣勢洶洶。輪胎規格則爲前285/40 ZR20和後295/35 ZR21。

●全新家族式風格，更加豪華智能

內飾方面，新車採用了寶馬最新的家族風格，整體爲豪華運動風，內飾採用雙色配置，專屬的M多功能運動座椅配備了發光的M5標識，頭/肩區域採用鑽石切割造型和高對比色。Alcantara頂棚、環抱式交互光帶等“寶馬式”的設計十分精緻，M標識的迎賓踏板也讓整個內飾氛圍看起來很協調。

通過M HYBRID按鈕，駕駛者可以在多種模式中進行選擇：HYBRID（混動）模式，智能控制發動機和電動機之間的相互作用，ELECTRIC（電動）模式，在該模式下車輛爲純電行駛，僅在深踩油門或使用換擋撥片時才令發動機介入；eCONTROL模式用於有效回收制動能量並將電池電量保持在恆定水平。

值得一提的是，M精英駕駛模式還新增了“Dynamic”和“Dynamic PLUS”模式。這兩種模式可令驅動系統和冷卻系統保持最佳狀態，可保持持續的高功率輸出，以便在需要時可瞬間產生最大輸出功率。

●搭載新一代混動技術，性能加強

動力方面，全新M5採用了一套由4.4升M專屬高性能V8雙渦輪增壓發動機和高性能電機組成的M混合動力驅動系統。發動機採用了先進的M雙渦輪技術，發動機最大輸出功率爲430千瓦（585馬力），峰值扭矩爲750牛米。高性能電機的最大輸出功率爲145千瓦（197馬力），其額定扭矩爲280牛·米。最大綜合輸出功率535千瓦(727馬力)，最大綜合扭矩達1000牛·米。M5零到百公里加速僅需3.5秒，在120-180公里/小時加速表現比前代車型更快，是寶馬在國內在售動力最強的轎車。

【全新BMW X3】

自2003年以來，BMW X3憑藉獨特駕趣和豪華品質引領市場，贏得許多用戶的信賴。作爲換代車型，新車在外觀和內飾方面進行了全面的革新，並首次採用加長軸距設計，相較於標準軸距版增加了110毫米，達到了2975毫米。

●全新外觀設計，更顯活力

外觀方面，新車基本延續了海外版的設計理念。前臉部分首次採用分體式BMW環形光耀格柵，並在內部加入豎條+對角線的鍍鉻元素進行點綴，尺寸相比上一代更大、更醒目、更具辨識度。重新設計的雙L型天使眼大燈採用遠近光一體式設計，光源逐級向外延伸，進一步拉寬前臉視覺寬度。日間行車燈比經典的圓環造型更加鋒利，讓車頭煥發出愈加現代而鮮明的活力。

側面來看，新車採用全新設計的車側輪廓，肩線帶有明顯的上揚趨勢，配合前後隆起的輪眉以及五輻式輪圈造型，運動感十足。同時，新車D柱依舊保留霍氏拐角的造型裝飾。

車尾部分，採用了簡潔的設計風格，全新箭羽型尾燈與車尾融爲一體，雙L型光帶形成力量感十足的“X”造型，車頂配有擾流板，下方帶有擴散器，整體顯得動感十足。

尺寸方面，新車的長寬高分別爲4865/1920/1664。而軸距在標準軸距版的基礎上增加了110毫米，達到2975毫米，與BMW X5標準軸距版一致。車身尺寸的增加令後排乘坐空間大幅擴展，後排座椅的厚度和長度也都增厚增長，爲用戶帶來更加舒適自在的乘坐體驗。

●軸距加長110mm，乘坐更加舒適

內飾方面，根據此前曝光的官圖來看，依舊採用雙聯屏佈局（12.3英寸數字儀表盤+14.9英寸中央觸控顯示屏），搭配寶馬第9代操作系統，支持QuickSelect（快速選擇）、語音控制等功能。配合環抱式交互光帶，營造出簡潔、懸浮和科技感十足的座艙氛圍。

此外，還配備了全景星軌天幕，爲駕乘者提供了更開闊的天空視野和更寬敞的空間感。同時，星軌天幕的顏色還可根據不同的駕駛主題模式(My Modes)變換顏色，營造精緻奢華的氛圍與令人印象深刻的豪華體驗。

動力方面，新車將搭載型號爲B48B20W的2.0T四缸發動機，最大功率211kW，傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

【BMW新款3系】

新款3系針對外觀、內飾以及動力方面均進行了不同程度的升級，動力方面則依舊提供燃油以及插電混動版車型。

●經典外觀設計，細節調整

外觀方面，新車針對經典的雙腎前格柵進行了小幅調整，可選縱向直瀑式與橫向點陣式兩種造型，同時該格柵邊框也可選發光樣式，增加了車輛的辨識度。

不過，根據此前的工信部顯示，國產新3系預計會在格柵提供橫向和豎向兩種條紋，格柵周圍也增加白色裝飾，而尾部“華晨寶馬”LOGO的字體也將會變更爲全新5系的同款造型。

●配置升級，更顯豪華

內飾部分，寶馬新款3系車型將提供全新樣式的三輻式多功能方向盤，以及全新內飾氛圍燈帶，該燈帶集成中調出風口上方，並提供多達9種不同顏色進行切換。同時330i車型還標配了Fineline Light開孔木飾板，而M340i車型則標配了M鋁製菱形飾板。

此外消費者還可根據自身需求選裝鋁製細拉絲或灰白色開孔木飾飾板，而M340i還提供選裝的碳纖維飾條。值得一提的是，新車提供了升級的Sensatec儀表板和可用的Galvanic控件，它“爲車窗開關、車門鎖按鈕和通風口調節杆增添了獨特的光彩，並同步升級了最新iDrive 8.5操作系統。

●4種動力可選

動力方面，新車依舊沿用現款車型動力，將提供4種汽油發動機，海外市場還提供4款柴油發動機。其中M Performance車型依舊搭載直列六缸渦輪增壓發動機，並配備48V輕混。此外，新車還將提供插混動力系統，該混動系統採用了全新的19.5kWh電池組，WLTP工況下純電續航里程最高可達100公里。

【新款M3家族】

外觀方面，新車的前大燈組內部LED光源進行了小幅調整，更具辨識度。新車依舊使用大尺寸雙格柵設計，前包圍也採用了較爲動感雙通道開口，外側還配有縱向佈局的通風開口，進一步增加車輛的運動感。

內飾方面，新車採用了全新設計的多功能方向盤，同時配備搭載iDrive 8.5車機系統的曲面雙聯屏設計，而電子換擋機構保留了經典的雞腿檔把，保留了M車型的運動屬性。

動力方面，新車依舊搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機，並分爲不同版本的組合。其中普通版最大功率353千瓦，最大扭矩480牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱以及後輪驅動系統；雷霆版車型中，後驅版最大功率375千瓦(510馬力)；MxDrive四驅版則爲390千瓦(530馬力)，相比老款車型提升了15千瓦(20馬力)，傳動系統均配備8速M Steptronic變速箱。

【全新電動MINI Aceman】

作爲寶馬集團旗下經典英倫品牌MINI首款跨界車型，5門5座開創性結構能將多姿多彩的生活“統統裝下”，不僅能帶來“卡丁車”般的駕駛體驗，還能帶有不俗的實用性。

與此同時，全新MINI家族全成員都將在車展上亮相，全新電動MINI Cooper、全新MINI JCW Countryman、全新電動MINI Aceman各車型性格迥異，滿足用戶不同的個性主張表達。