優化民企營商環境 汽車經銷行業營商環境專題調查開啓

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本站汽車10月16日報道

今年以來，面對國際國內環境發生的深刻複雜變化，國家宏觀政策靠前協同發力，擴內需、強信心、防風險，國民經濟運行延續恢復向好態勢，內生動力持續增強，高質量發展紮實推進。民營經濟在突破下行壓力，恢復內需動能，實現經濟恢復性好轉的進程中，已經成爲推動我國經濟持續穩定增長的重要動力、推進創新的重要主體、經濟高質量發展不可或缺的重要力量。據統計，民營企業以40％的資源創造超過60％的國民生產總值，提供了全國80％的日用消費品、60％以上的中高檔消費品和75％的生活消費服務；民營科技企業佔全國高新技術企業數量50％左右，全國65％左右的發明專利、70％左右的技術創新和80％以上的新產品都來自民營企業。

7月19日，《中共中央國務院關於促進民營經濟發展壯大的意見》（以下簡稱《意見》）正式公佈。《意見》首次提出：民營經濟是推進中國式現代化的生力軍，是高質量發展的重要基礎，是推動我國全面建成社會主義現代化強國、實現第二個百年奮鬥目標的重要力量。《意見》發佈後，國務院舉行新聞發佈會，迴應促進民營經濟發展壯大熱點問題，國家發改委、工業和信息化部、全國工商聯有關領導出席。全國工商聯是以民營企業和民營經濟人士爲主體的人民團體和商會組織，以促進非公有制經濟健康發展和非公有制經濟人士健康成長爲基本遵循。歷年來，工商聯高度重視民營經濟發展，關注民營企業營商環境狀況，已連續五年開展萬家民營企業評營商環境調查。

汽車經銷行業以民營企業爲主體。進入2023年，中國汽車市場加速演變、燃油車市場與新能源車市場此消彼長，汽車產能結構性過剩、需求不足，價格戰持續蔓延，多重因素導致汽車市場面臨巨大壓力，汽車消費恢復不及預期，汽車經銷企業面臨前所未有的競爭壓力和生存壓力。但在一些地方，仍然存在損害汽車經銷企業利益的事情。近期，華北某省會城市三環內幾乎所有汽車4S收到轄區管理部門通告，要求限時完成自行清拆，並集中搬遷至指定汽車園區經營，涉及百餘家各品牌經銷商，搬遷、重建預計直接經濟損失超10億元。當地經銷商反應強烈，多渠道反映困難未果。這些剛剛撐過疫情衝擊，硬扛車市價格戰的經銷商處境更加艱難。

爲切實瞭解當前汽車經銷企業的營商環境和生存狀況，掌握相關政策措施落實情況及效果，全國工商聯汽車經銷商商會將組織開展2023年度汽車經銷服務行業營商環境專題調查，從影響汽車經銷企業發展的要素環境、政務環境、市場環境、政策環境等多維度以及2023年企業經營狀況及預期展開調研，真實呈現汽車經銷服務行業營商環境，爲相關主管部門提供經銷商視角的營商環境及政策落地效果評價，呼籲相關方對加強對汽車經銷服務行業的重視，推進改善汽車經銷企業營商環境，促進汽車行業高質量發展。調查已於近期正式啓動，汽車經銷企業可掃碼完成問卷填答，留下寶貴意見。全國工商聯汽車經銷商商會將於12月年會期間正式發佈調查報告。