迎千億綠材料商機 臺商蓄勢待發

近年來，Nike、Adidas、可口可樂等國際品牌均積極導入生質、可回收的綠色材料，美國、歐盟更立法，鼓勵廠商優先使用綠色材料，帶動相關需求。

經濟部技術處處長羅達生表示，每年有5億雙鞋子、7成機能性布料、1/6寶特瓶原料來自臺廠，在這樣的背景下，未來生質等綠色材料衍生商機可期，初步估達5千億以上。

近來技術處與工研院近年推動科技專案，與遠東新世紀、鑫永銓等企業合作，發展環境友善創新材料技術。12日成果記者會上，工研院材料與化工研究所所長彭裕民也表示，許多產品多利用石化原料所產製，但石化原料終有用盡一天，若能提高生質材料的使用比例，如稻稈等農業或紙漿廢棄物、廢棄寶特瓶，一來能減少石化原料的使用，減少污染，二來能促進循環經濟。

羅達生表示，臺灣天然資源偏少，取料不易，需要與國際合作。在新南向政策的背景下，目前經濟部透過工研院跟泰國合作，未來泰國可望對臺輸出木薯、蔗糖、棕櫚油等料源。

遠東新世紀近年致力研發寶特瓶用的生質聚指材料，可口可樂、雀巢等國際飲料大廠均爲其客戶。遠東新世紀副總經理廖瑞芬指出，生質寶特瓶在歐美非常的流行，且對許多碳酸有氣泡的飲料來講，阻隔效果比一般寶特瓶更好，不容易沒氣。

此外，寶特瓶用的生質聚指材料也可用於紡織品上面，遠東新已研發相關功能性布料，吸溼排汗佳。

不過，廖瑞芬也說，使用生質材料的成本與石化原料掛勾，油價越高，生質材料的價格將更具競爭力。反之，當前油價低檔之際，以每桶50美元爲例，生質原料的成本反而會高出2到3成。另外，還要視國際客戶的採用意願，一些國家客戶會礙於成本偏高，仍偏好完全使用石化原料。

鑫永銓做爲國內最大橡膠輸送帶製造廠，董事長林季進表示，近年來面臨市場激烈競爭，公司也積極轉型，研發具可回收再利用、可多樣化加工成形的熱塑型碳纖維複合材料，就是一例。目前鑫永銓透過技轉，已經有耐撞、可回收的碳纖行李箱被開發出來，價格從數千元增值至萬元以上。