英國第一架永續燃料颱風戰機 首度亮相

英軍以「永續航空燃料」混合傳統航空燃料，爲「颱風」戰機加油。（取自英國皇家空軍網站）

滕博爾上尉駕駛「颱風」戰機，在RIAT進行飛行展示。（取自英國皇家空軍網站）

英國皇家空軍網站）儘管添加SAF，並不影響「颱風」戰機操作效能與表現。（取自英國皇家空軍網站）

「颱風」製造商的貝宜公司代表，也共同見證首次混合SAF的「颱風」戰機飛行表演。（取自貝宜系統「X」帳號）

英國皇家空軍一架使用「永續航空燃料」（SAF）的「颱風」戰機，日前首度公開亮相，並進行爲時8分鐘的飛行表演，展現英國在維繫防衛能量的同時，積極推動降低碳排，以減緩全球暖化決心。

噴火戰機塗裝 增添傳承意義

英國空軍23日新聞稿指出，日前舉行的「皇家國際航空展」（RIAT）中，滕博爾上尉駕駛混合SAF和傳統航空燃油的「颱風」戰機，順利完成8分鐘飛行性能展示，成爲首架使用SAF進行公開表演的「颱風」戰機；其SAF佔戰機燃料比例35%，但性能與運作效率都不減，足見SAF的可靠性，使環保和國防不再是不可兼得的議題。

值得一提的是，滕博爾上尉所駕駛的「颱風」戰機，還被塗上仿二戰「噴火」戰機塗裝，讓此趟極具里程碑意義的飛行，除與年度RIAT主題「突破航太界限」相呼應，亦增添一股現代化與傳承意義。

英國日前批准，飛機燃料可添加最高50%「永續航空燃料」（SAF），以促進減少碳排放，並在去年公佈「國防航空淨零排放戰略」（Defence Aviation Net Zero Strategy），藉由提升SAF使用範圍，降低英軍戰機、運輸機等飛行器的碳排放規模。SAF完全不含化石燃料，且與傳統噴射燃料相比，生命週期碳排量減少高達84%。

而美國波音公司也在RIAT上宣佈，其生產的英國皇家空軍P-8海上巡邏機、C-17運輸機與CH-47「契努克」直升機，經評估後，確認適用SAF，有助未來擴大采用應用，大幅降低英軍碳排放量。