因為歐盟排放規範開不到Shelby GT500？ 找貿易商就對了！

《Peicher US-Cars》於歐洲開賣Shelby GT500。 摘自Motor1

一切都要從第六代福特野馬Ford Mustang於2015年發表時首度新增2.3T小排量渦輪車型說起，這項改動讓Ford得以將Mustang銷往美國本土以外的世界，並且在一向不喜愛美國車的歐洲大受歡迎。但開美式肌肉車不就是得要大排氣量纔夠味嗎？

2.3EcoBoost的Mustang極受歡迎。 摘自Ford

這句話當然沒有錯，但不是每一個國家都能像美國一樣肆無忌憚的玩大排量引擎，尤其是在2.3T Mustang賣得不錯的歐洲，由於歐盟的排放法規日益嚴苛，就連傳統搞大排量的AMG也逼不得已一直將排量與缸數縮小來滿足法規。也因此，Ford在去年推出擁有760匹的終極版Mustang Shelby GT500時，壓根就沒想過要在歐洲市場販售。

Shelby GT500擁有700hp的強勁動力，是史上最快的道路版Mustang。 摘自Ford

先來看看Shelby GT500的規格，5.2 升V8機械增壓引擎能夠爆發出760hp的馬力，以及86.3kgm的超狂扭力，光是看到數據就很想趕快跳上駕駛座對吧？不過很可惜，這樣的規格肯定無法通過歐洲嚴格的排放標準，也讓不少歐洲車迷只能望洋興嘆。

5.2 升V8機械增壓引擎能夠爆發出760hp的馬力，以及86.3kgm的超狂扭力。 摘自Motor1

不過嘛，道高一尺、魔高一丈，既然原廠進不來，那麼我們找貿易商不就得了！是的，就如你所看到《Peicher US-Cars》讓Shelby GT500首度登陸歐洲大陸，並宣佈了它的定價，爲109,990歐元起約(366萬臺幣)，而高階的碳纖維套件版本則是154,990歐元起(約515萬臺幣)，當然比起在美國當地的售價73,995美元起(約223萬臺幣)，這價格似乎也跟着海水漲了不少。

原廠無法引進Shelby GT500，那麼就得轉靠貿易商了。 摘自Motor1

但是話又說回來，如果認真考慮在歐洲購買原廠就給你760hp的增壓Mustang，相信這些加價似乎對於潛在買家不會構成太大的問題，畢竟在美國都有經銷商加收約240萬臺幣販售了，過個大西洋漲一點也不爲過吧。

Ford Mustang Shelby GT500。 摘自Motor1