印度尬中國 利誘特斯拉設廠

印度運輸部長加德卡里向路透表示,印度預備推出優惠方案吸引特斯拉赴該國設廠。圖/美聯社

印度運輸部長加德卡里(Nitin Gadkari)向路透表示,印度預備推出優惠方案吸引特斯拉(Tesla)赴該國設廠,強調若特斯拉願意赴印度生產電動車,相信該國提供的獎勵將使特斯拉的生產成本低於中國廠。

數週前,特斯拉執行長億萬富豪穆斯克(Elon Musk)甫在印度註冊一家公司,被外界視爲是進入該國的預備動作。知悉內情人士透露,特斯拉打算開始在印度進口Model 3,預料最快2021年中進軍該市場

加德卡里受訪時表示,「特斯拉與其只在印度組裝車輛,還不如僱用當地廠商、打造完整的產品,這樣我們會提供更多的獎勵。」但他並未透露印度會提供的優惠細節

他提到:「如果特斯拉開始在印度製造車輛,我們政府會確保特斯拉在這裡的生產成本會是全世界最低的,甚至低於中國。我們保證如此。」

印度希望提升當地電動車、電池和其他零件的製造實力,減少進口昂貴的電動車以及減緩大城市空污情況

因應全球降低碳排放風潮車廠積極展開電動車生產競賽。除了美國之外,特斯拉另在中國和德國設廠。

不過,印度若吸引特斯拉設廠仍面臨極大挑戰,畢竟當地電動車市場仍在起步階段。去年該國車市銷售240萬輛車,其中電動車僅佔5,000輛,充電基礎設施仍然不足,加上電動車價格不菲,皆令買家裹足不前。

反觀中國去年車市總計銷量2,000萬輛,其中能源車(包括電動車)銷售即佔125萬輛,且中國銷量約佔特斯拉全球總銷售的逾三分之一。

此外,與全球最大車市中國相比,印度也未如中國擁有整全的電動車政策規範企業投資電動車領域

加德卡里強調印度是相當大的市場,也可作爲出口重鎮,尤其80%的鋰電池元件是在印度製造,「這對特斯拉來說是雙贏局面」。他還提及,希望與特斯拉討論在德里孟買之間興建高速超迴路列車(hyperloop)的可能。