因安全隱患，特斯拉中國再召回超168萬輛車

參考消息網8月7日報道據新加坡《聯合早報》網站8月7日報道，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，日前向中國國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

根據計劃，自即日起，特斯拉召回生產日期在2020年10月15日至2024年7月17日期間的部分進口Model S、Model X及中國國產Model 3、Model Y電動汽車，共計超過168萬輛。

報道稱，本次召回範圍內的部分車輛，在前備箱蓋解鎖後，前備箱閂鎖總成系統可能無法檢測到前備箱蓋處於解鎖狀態，車輛無法發出“前備箱未鎖緊”的提示，極端情況下可能導致車輛行駛時前備箱蓋被掀開，影響駕駛員視野，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。

特斯拉將通過汽車遠程升級(OTA)技術爲召回範圍內的車輛免費升級軟件，升級後的車輛可以識別前備箱閂鎖的故障狀態，併發出“前備箱未鎖緊”的文字和蜂鳴提示。同時，對檢測發現前備箱閂鎖存在故障的車輛進行免費修復，以消除安全隱患。對於無法通過OTA技術升級的車輛，將通過特斯拉服務中心聯繫相關用戶實施召回。

另據臺灣“中央社”8月6日報道，特斯拉中國這次召回車輛數量再創新高。上一次是今年1月初宣佈召回逾161萬輛電動汽車，原因是車門解鎖邏輯控制問題，在發生碰撞時，非碰撞側車門鎖閂可能從鎖釦上脫離，使車門處於非鎖緊狀態，存在安全隱憂。