漢翔明年發動機動能看增

漢翔（2634）表示，公司擁有全球五大發動機廠美國奇異、漢威聯合、普惠、英國勞斯萊斯，及法國史奈克馬等公司發動機的機匣訂單，有利於2022～2023年之後的營運表現。

尤其由漢翔承製核心零組件的勞斯萊斯Pearl 700 Advance 2發動機，搭載在灣流航太新世代商務機G700，在美國試飛成功，未來漢翔發動機核心零組件供貨可期。

勞斯萊斯預告2022年起，公司Pearl 700 Advance 2發動機需求，將可望呈現倍數成長，也期待與漢翔攜手擴大合作，共創發動機產業新高峰。

漢翔10月合併營收19.81億元、年增6.25％，累計前十月合併營收182.99億元、年增8.53％，前三季稅後盈餘3.72億元、年增30.38％，顯示公司營運已走出去年疫情時的谷底，營收與獲利均有起色。

據悉，國防部報告新式高教機「勇鷹號」，首架2019年9月出廠，2020年6月首飛，正在進行量產前飛測任務，預計年底量產二架，2026年底完成66架交機，其中，2022年八架，2023年至2025年處於交機高峰，最後一年2026年三架。

國際航空運輸協會（IATA）統計，全球航運受疫情影響，國際客運線衰退最爲嚴重，貨運市場則領先復甦，隨着各國陸續接種疫苗，全球航空市場可望漸入佳境。