一錘定音：廣豐二十載碩果累累，“新合資時代”再創輝煌
國內合資車企遭遇近幾十年最爲嚴峻的挑戰和壓力之際，廣汽豐田汽車有限公司迎來成立二十週年。11月13日，廣汽豐田在珠江江畔、廣州塔下，舉辦以“與時智進”爲主題的廣汽豐田20週年紀念大會。全面回顧過去20年廣汽豐田的創業艱辛以及所取得的一個又一個優異成果。立足20週年的新起點，廣汽豐田在新合資時代，開啓“聚變2030”戰略，躍遷“科技廣豐”。加速推進中國自研、全面融入智能生態、加快商品重構、推進渠道變革。在“新合資”時代，進擊中國智電汽車新頭部，爲合資企業的可持續發展，爲中國汽車產業發展做出新的貢獻。
廣州市委市政府致廣汽豐田20年的賀信指出：對公司爲廣州汽車產業發展、經濟增長、就業增加和科技創新作出的突出貢獻表示衷心感謝！ 二十載辛勤耕耘，碩果累累，貢獻良多！二十年來，公司堅持全球標準、融合中國智慧、追求卓越品質，持續爲中國市場提供優質產品和品質服務，贏得了近900萬客戶的充分信賴，去年取得了日系第一、合資第三、行業第六的驕人業績，對此深表讚賞。
廣汽豐田二十年開創多項行業第一
利用外資是中國對外開放的重要內容。自上世紀80年代以來，特別是2001年中國加入WTO之後，中國汽車領域吸引外商直接投資取得豐碩成果。主要跨國汽車公司相繼在中國設立合資整車企業，帶來了技術、資金和車型，推動了中國汽車產業快速發展。
廣汽豐田誕生於2004年9月，正是跨國汽車公司大舉進入中國之際，也是中國汽車產業進入“黃金十年”初期，可謂生逢其時。
廣汽豐田作爲合資車企的優等生，起步就與世界同步，把全球最先進的製造體系和最新車型引入中國。同時把先進的豐田生產方式理念輸入合資企業，促進了企業管理水平的提升。
過去20年，廣汽豐田開創了國內汽車行業多項第一：
一是當年投產當年盈利，創造業界奇蹟。2006年3月，廣汽豐田第一款車型第六代凱美瑞實現國產，進入中國市場。當年投產當年實現盈利，創造了國內合資車企盈利最快的紀錄。
二是凱美瑞創造同級車最短時間銷量破百萬紀錄。作爲一款經典全球車，凱美瑞全球暢銷數十年。廣汽豐田推出的第六代凱美瑞是當時豐田最新產品，上市後以其優越的品質和高性價比，創造了在中國最快賣出50萬輛的紀錄。2013年凱美瑞國內銷量突破100萬輛。作爲B級轎車三劍客，凱美瑞在國內市場長期位居銷量前列。
三是推動混動市場從無到有，開創電動化先河。
豐田是全球混合動力技術開拓者。與傳統燃油汽車相比，混合動力車型動力提升30%，節油40%，節能減排效果十分顯著，是目前最爲先進成熟的汽車節能技術。廣汽豐田自2010年開始引進混合動力（HEV）車型，目前已經有9款車型搭載了豐田混合動力技術。以混動爲主的電動化車型累計收穫130萬混動用戶。目前，廣汽豐田銷量中混動比重超過一半，在國內車企中佔比最高。
四是克服疫情影響，一舉進入國內車企百萬俱樂部，邁入合資車企頭部陣營。2022年是三年疫情的最後一年，廣汽豐田克服疫情帶來的不利影響，全年產銷首次突破百萬輛歷史性跨越，成爲當年廣州市工業企業工業總產值第一。
五是經過20年的發展，廣汽豐田建成五座世界級現代汽車工廠，構建集合中國尖端技術的現地化研發體系，贏得近900萬用戶信賴。立足大灣區，形成千億產業集羣，爲下一個20年發展奠定了堅實的基礎。
再次挑戰年產銷百萬輛
過去兩年，受國內經濟下行、消費信心不足等多因素影響，汽車市場面臨較大壓力。合資車企由於新能源汽車佔比較低，壓力更大。廣汽豐田也不例外，2023年和今年連續兩年汽車產銷和經濟效益都有所下滑。
廣汽豐田總經理藤原寬行在紀念大會致辭時表示，廣汽豐田不會因爲取得的成績而驕傲自滿，也不會因爲困難而畏縮不前。
廣汽豐田執行副總經理文大力表示，廣汽豐田誕生於中國汽車合資深度躍進期，起步就與世界同步。當前，面對產業鉅變和格局重構的嚴峻考驗，廣汽豐田將以自我革命的決心，響應時代召喚，再造新合資車。
面對快速變化的中國車市，廣汽豐田的應對策略是實現從“品質廣豐”到“科技廣豐”的躍遷。在“新合資”時代，開啓“聚變 2030”戰略，再次向年產銷百萬挑戰，成爲智電時代頭部品牌。
廣汽豐田知道，只有始終堅持“品質感動世界”的宗旨，疊加大廠原生品質、大廠可靠科技、大廠金牌服務，才能真正實現這一戰略目標。
據瞭解，廣汽豐田將從商品定義、研發、製造、營銷等各個領域，展開革命性的全體系構造改革。一是徹底重構自主能力，中國自研全面進階。二是加速商品重構，實現智電突圍。三是推進渠道變革，煥新終端體驗。
正在舉辦的第22屆廣州國際車展上，廣汽豐田首款高端智駕純電SUV鉑智3X正式亮相。這是廣汽豐田研發自立化的首款產品，正式開啓“聚變2030”戰略。鉑智3X將於2025年上半年上市。
20歲的廣汽豐田，還是一個小夥子。從“車到山前必有路，有路就有豐田車”，到“車到山前必有路，有路就有廣豐智電車”，年輕的廣汽豐田，躊躇滿志，心懷遠方， 與時智進， 在“新合資”時代再創輝煌。（完）