業績持續攀升,汽車零部件空間廣闊,萬豐奧威漲超3%

汽車產量增長帶動供應鏈活躍度提升,國產替代進程加速、疊加海外市場佈局推進,共促零部件板塊業績向好。數據顯示,2024年一季度,汽車零部件ETF(562700)的100只持倉股中,利潤正增長的佔比高達80%,有21只淨利潤同比增長翻倍,其中通用股份、索菱股份、萬安科技、文燦股份分別實現了12倍、15倍、18倍、23倍的利潤增長。

2023年可以說是中國汽車騰飛的一年,汽車產量超過3000萬輛,爲史上最高。出口方面,我國汽車出口量大增,一舉超越日本,正式成爲世界第一汽車出口國。同時,隨着智能駕駛技術的不斷迭代,近期新車密集發佈,我們也迎來了智能駕駛元年,智能化也逐漸成爲消費者買車中的重要考慮因素。在中國汽車產業鏈崛起的背景下,汽車零部件ETF(562700)已於5月14日正式上市,當前可通過二級市場交易。今日開盤,汽車零部件ETF低位震盪,迎佈局良機,持倉股萬豐奧威漲超3%,萬安科技、科博達、三花智控、貴州輪胎、亞太股份等股跟漲。

汽車零部件ETF(認購代碼:562700)跟蹤的中證汽車零部件主題指數(931230.CSI)選取100只業務涉及汽車系統部件、汽車內飾與外飾、汽車電子、輪胎等領域的上市公司證券作爲指數樣本,反映汽車零部件主題上市公司證券的整體表現。

從估值上看,截至最新汽車零部件指數估值23.28倍,已經低於歷史機會值,位於近五年5.88%低分位處,這意味着該指數的安全邊際相對充足,具備較高的投資價值,未來隨着市場情緒的逐漸回暖,有望充分享受估值修復所帶來的結構性機會.

東吳證券認爲,汽車零部件板塊中長期邏輯在出海全球化及智能化兩條主線,出海方面繼續看好中國製造跟隨特斯拉實現全球化發展,智能化方面行業或迎來電動化邏輯與智能化邏輯切換加速期,高階智能化滲透率提升速度有望超預期。