楊利偉重返地球后，爲何無法再上天？原因讓人淚目

引言

“側翼雄飛天勢闊，電閃星流太輕脫。”古時候有很多關於天空的傳說，如嫦娥奔月的傳說表達了人們對於月亮的好奇與描述；中國神話中的創世神盤古，死後他的左眼變成了太陽，右眼變成了月亮也表現出了人們對於天空的想象與嚮往。如今隨着科學技術的發展，航空技術的誕生使得人們飛向天空成爲了現實。

我國的歷史上第一個到達太空的航天員是楊利偉，可是楊利偉在經歷了第一次太空任務，成功的返回地球后就再也無法上天了。那麼究竟是什麼原因讓他無法再重返天空了呢？

一、從小有個藍天夢

楊利偉從小在海邊長大，他於1965年在遼寧省的一個小城中出生。因爲小的時候時常坐在海邊看這些海鷗們在天空中昂揚的飛翔，因此格外的羨慕。楊利偉從小性格就非常的內向，而且膽子也小，他的父親經常帶着他開展戶外的活動，因此楊利偉慢慢的就變得開朗起來，並且對一系列的探險事蹟非常的感興趣。

2003年10月15日，楊利偉被選中成爲中國第一個升上太空的人類，他被選中昇天也是人類中的一次壯舉。搭載他的神舟五號飛船飛昇進入太空中，全世界的人民也都在關注他的一舉一動。

但是在楊利偉第一次去到月球之後，再返航回來就再也沒有聽見他有在進入太空之中的情況了，這是爲什麼呢？在這之後的景海鵬也已經探索太空三次，而同是航天員的聶海勝也來回去了兩次。可是楊利偉作爲中國第一個登上太空的航天人員，居然沒有再踏入過太空一步。

楊利偉在踏入太空之後，就專門寫了一本自傳記錄他這一次的航天過程。這一次的航天過程是中國人第一次實施的載人火箭計劃。這個計劃當中並沒有受到西方高新技術的幫助，並且這一次的火箭載人飛船是中國自主研發的，所以有着很大的不確定因素。

因爲在這其中，我們都不知道會遇到什麼危險，而且對於升上太空的危險，很多情況下都是不可控的，楊利偉從飛昇到太空並且順利的返回地球非常的不容易。那麼在這個過程中遇到了什麼危險呢？

二、航行的過程遇上危險

2003年10月15日9時，“神州五號”飛船搭載楊利偉在酒泉衛星發射中心發射，火箭在上升的過程中還是較爲循序漸進的，可是等到了第二階段進行加速的時候，楊利偉就開始明顯的感覺到飛船中有一種壓力，等到火箭達到一定高度的時候，此時已經完全脫離了地球。飛船火箭因爲一些原因產生了非常劇烈的震動，於是在這個過程中全球人民關注楊利偉的飛昇天空的電視畫面停止了幾十秒的時間。

在這幾十秒的時間，恰恰就是楊利偉最不安定的時候，因爲在這高空中，如果稍微有一個小故障，就有可能使得楊利偉以及所搭載的航空飛船灰飛煙滅。楊利偉只感覺到此時他的身心在承受着巨大的壓力和痛苦。

在他的自傳書籍之中說道，這是一種瀕臨死亡纔會有的感覺。這種情況和平時我們所遇到的困難不一樣。因爲是處在高空之中，四周並沒有幫助自己的事物，所以總是覺得自己將要死亡。慢慢的，飛船在真正升入太空之後，勻速的進行，此時劇烈的震動已經停止，電視的畫面也恢復原樣，楊利偉這才慢慢舒緩了身心。

在此時人們可以透過電視畫面，看到楊利偉他眨了眨雙眼，人們看到他還活着，跳動不安的心也平穩了下來。

在返回地球的過程中同樣也是遇到很大的危險，因爲火箭飛船在上升和落地的過程中，氣壓感受不一樣，所以在返回的時候，火箭飛船的兩邊窗戶，有了一些破裂的痕跡，這是大氣摩擦產生一些熱力將窗戶燃燒摧毀。

此時，火箭持續不斷的晃動着，使得楊利偉非常的擔心，他看着周邊的情況心中也是擔憂不已。好在2003年10月16日6時23分，神舟五號飛船歷經21小時23分鐘成功的返回，完美的完成了任務。

三、航天過程衝擊導致身體受損

這是舉國振奮的事情，可是，此時的楊利偉因爲返回途中受到的衝擊，導致了身體受到很大的創傷，我們透過畫面可以看到，他的嘴角已經流出了很多的鮮血。我們在畫面中看到的還是當時的醫生和護士進行處理之後才讓楊利偉出現在畫面當中。

在這之後，醫生和護士們對楊利偉進行全面的檢查，發現他的身體有了異樣，並且身體似乎有了強烈的衝擊而導致了不同程度的受損情況，這種結果讓得知情況的人們都心酸淚目，這位航天英雄承受了太多。

在之後的一段時間中，楊利偉因爲經過了這一次的航空飛天過程造成了較大的損傷，所以一直在進行康復訓練。

楊利偉在進入太空之前已經接受了很嚴格的訓練，並且訓練的過程中使他有着很好的體能素質，以及心理上的堅定信念。可是在如此情況下，還是讓楊利偉受傷了。

他這次執行太空任務也爲其他後來的宇航員帶來了非常寶貴的經驗，使得後來的宇航員能夠很好的避開楊利偉所面臨的這些危險。

可是楊利偉的身心已經不再適合進行第二次的航天飛行，所以他也從全國第一個進入太空的大英雄轉到幕後去工作。航天飛船不僅僅是隻有航天宇航員，還有很多幕後的工作人員和其他的火箭開發項目等人員，沒有人會忘記楊利偉對中國的航天發展貢獻的力量，也是楊利偉的這一次航天壯舉使得全世界的人民都將目光轉向了中國。

可以說這是中國國力的一大象徵，可能對於如今的科技來說，創造出一款能夠進入太空的火箭非常的容易，可是載人飛船卻是沒有那麼簡單的，而且還是成功的運行且成功的返回。可以說，“神舟五號”這次載人航天的成功是中國航空事業的突破性成就。

雖然說唯一一次執行航天人物使得楊利偉的身心受到了很大的創傷，並且在以後的生活當中需要進行長期的康復訓練，只能轉到了幕後工作。但是楊利偉從小就嚮往着藍天，並且在青年時期順利的入伍，經過自己的堅持和努力成爲航空飛行員，他的使命感和光榮的心理讓他在被選上作爲中國第一個進入太空的宇航員的時候，他一定是自豪的。

結語

楊利偉的這一次太空任務給了中國航天事業上很多的經驗，也給了中國航天事業後來的穩步發展提供了很多的參考數據。航天事業是一門高技術和高精密的行業，只有克服重重的困難才能夠順利地探索宇宙奧妙，讓人類更好的認識和運用宇宙。

航天事業能夠進步和發展，離不開千千萬萬個像楊利偉這樣的甘於奉獻的航空先驅們進行參與，航空事業的崛起離不開他們的精神和智慧的支撐。在中國的很多領域當中也有着千千萬萬的人努力和奮鬥，也因此才能夠支撐着中國的各方面行業的成長，向着中華民族偉大復興的中國夢進發。

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