廣汽傳祺S7內飾曝光 智能座艙/端到端無圖智駕安排

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本站汽車1月2日報道 廣汽傳祺正式發佈了全新中大型SUV—— 傳祺S7的內飾官圖。早在2024年11月的廣州車展上，外觀已公開亮相，此次內飾的首次揭曉，相信距離新車正式發佈的日子已越來越近。

從內飾官圖中可以清晰地看到，其儀表檯布局遵循了當下流行的新能源設計風格，全液晶儀表盤、寬大的中控橫屏以及HUD擡頭顯示系統共同構建起一個科技感十足的信息顯示區域，爲駕駛者提供了便捷、直觀的行車信息獲取途徑。

值得一提的是，在副儀表臺（Console）最便於操作的位置，巧妙地設置了手機存放區（帶無線充）和杯架，同時，令人欣喜的是，空調的實體按鍵也重新迴歸，這一設計無疑在追求科技感的同時，充分考慮到了用戶操作的便利性和實用性。

在整體內飾設計框架相對固定的前提下，設計師巧妙地在儀表臺的留白區域、氛圍燈帶以及門板等部位施展才華，精心雕琢出獨特的細節。例如，官圖中展示的位於儀表臺頂部的中音喇叭，推測其具備單獨升起的功能，車輛啓動時，伴隨着喇叭的升起，將營造出充滿儀式感的氛圍，而 “ADIGO SOUND” 徽標的出現，則彰顯了廣汽ADIGO智能座艙這一子品牌的獨特魅力和卓越品質。

此外，結合相關信息以及車頂激光雷達的配置情況來看，傳祺S7將會搭載廣汽自主研發的端到端無圖智駕技術，並且配備先進的AI智能座艙系統，爲用戶帶來更加智能、安全、舒適的駕駛體驗。

回顧其外觀設計，該車在坊間有着 “國產路虎” 的美譽，從整體的神韻到車身輪廓，都與攬勝星脈（參數丨圖片）有着頗高的相似度，尤其是側面的豎狀門板飾條，更是強化了這種視覺上的關聯。其前臉採用了新能源車型標誌性的封閉式設計，僅在底部保留了真正的進氣口，這樣的設計不僅符合當下的潮流趨勢，還展現出簡潔而大氣的風格。

該車的燈組設計別具一格，分爲三個部分。首先是具有高識別度的貫穿式日行燈，與兩側的豎狀日行燈相互配合，勾勒出獨特的前臉表情，使其在道路上具有極高的辨識度。上部的大燈採用了交互燈設計，內置2248顆燈珠，能夠通過編程展示出多種絢麗的燈語和圖形，在如今封閉式前臉盛行的新能源時代，燈組已成爲各個汽車品牌展現自身設計風格和獨特品牌形象的關鍵元素，而傳祺S7的燈組憑藉其豐富的變化和極高的可玩性，無疑將成爲車輛外觀的一大亮點。

此外，真正負責照明功能的大燈則隱藏在下半部分，在未點亮時，其良好的隱蔽性與整體前臉設計完美融合，進一步提升了車輛的美觀度。

在車輛的D柱位置，還配備了呼吸燈，這一設計不僅增添了車輛的科技感和時尚感，還能夠實時顯示車輛的充放電狀態，爲用戶提供了更加直觀的車輛信息。車尾部分同樣採用了貫穿式設計，側部的層疊狀尾燈排列形成豎裝元素，與前臉的設計元素相互呼應，使整車的設計風格更加統一協調，在視覺上營造出一種穩重而不失動感的氛圍。

從車身尺寸來看，新車的長寬高分別達到了4900/1950/1780mm，軸距爲2880mm，這樣的尺寸表現使其在中大型SUV市場中具備較強的競爭力。傳祺S7基於全新的EV + 平臺打造，採用新能源架構進行開發，並非傳統的油改電模式，這爲車輛的性能和品質提供了堅實的保障。

動力方面，傳祺S7搭載的是1.5T單擋DHT插電式混合動力系統，在滿足動力需求的同時，也兼顧了燃油經濟性。

廠方所強調的插混、增程動力模式，實際上插混動力系統已經涵蓋了增程模式，這也是順應目前消費者對增程式動力系統的認知和需求趨勢。該車配備了電四驅系統，綜合續航里程突破1000km，無論是城市通勤還是長途旅行，都能夠輕鬆應對。同時，傳祺S7的插混版本在此前已經完成了申報工作，其搭載的1.5T發動機最大功率爲118kW，至於電機的具體參數以及詳細的續航表現，我們將持續關注併爲大家帶來後續的報道。