廣東“水上F1”來了！2024中國（佛山）疊滘龍船漂移大賽開飆

南方財經全媒體記者趙曉晨 佛山報道

鑼鼓喧天，佛山十番團隊在龍船飛鈸絕技，讓現場觀衆感受非遺之美。聖堂村孔大宗祠對出水道，龍船在扒手的划動下流暢轉彎，留下一行翻滾的浪花，歡呼聲、吶喊聲、鑼鼓聲匯聚河涌兩岸。作爲全國唯一一個彎道型龍舟競技項目，白雲山板藍根2024中國（佛山）疊滘龍船漂移大賽6月8日正式開飆。

大賽由佛山市新聞傳媒中心聯合南海區桂城街道疊北社區居委會、疊南社區居委會共同舉辦，採用“4天4賽”的賽制。聖堂賽區（L彎道）的比賽率先開飆，緊接着6月9日的潭頭賽區（C彎）、6月10日的東勝賽區（S彎），以及6月11日的茶基賽區（直道）。近20支龍船隊，將在“水網九曲十三彎”中，展現“寧可煲爛，不可扒慢”、酷炫的“水上漂移”。

首日賽事所在地聖堂賽區賽程約650米，賽道呈“L”型，彎位處有石角，俗稱“考石角”。在平均寬度四五米的河道中，四五十位壯漢硬是把一艘長達25米的龍舟，滑出了高速漂移入彎的感覺：甩彎、急停、折返......槳手、鼓手、舦手通力配合，爭分奪秒。

這就是疊滘龍船魅力所在。不同於直道龍舟賽事，疊滘因特有的水鄉地形，扒龍船需要在“水網九曲十三彎”的特殊賽道里完成——S形、C形、L型，“一鼓過三彎”，處處皆驚險。

比如，潭頭（C彎）賽區賽道約503米，含一個C型彎道，難點在於避讓大木樁和石磡，今年木樁直徑加大，難度提升；東勝賽區（S彎）賽道約560米，包含六個彎道，特別是第二、三彎道爲兩連發夾彎；茶基（直道）賽區則結合直道競速與急彎折返，賽程約648米，其中包含一個暗彎，考驗隊伍在加速與減速間的平衡。

大賽現場還設有一系列食玩購特色活動，豐富觀衆觀賽體驗。6月8日，在疊北東勝、潭頭籃球場、疊南停車場等區域，一場別開生面的千人龍船宴席，同時開席。看一場刺激的龍船漂移，品地道美味的龍船飯，把這個端午的儀式感拉滿。