押寶新能源越野車，捷途汽車2026年銷量目標100萬輛

在嚐到了方盒子越野車的甜頭後，近日捷途再次擴展了旗下越野車的產品矩陣，連續發佈捷途山海T1和山海T2四驅版兩款新能源越野車。其中山海T1定位緊湊級SUV，售價區間爲15.48萬~17.48萬元。該車搭載激光雷達，可對路面進行掃描，並根據AI大模型的學習結果，對駕駛模式進行選擇。

當前捷途正在大力擴展新能源汽車產品矩陣，其獨立的產品序列捷途山海已推出L6、L7、L9以及T1、T2、T2四驅等多款產品，其中T系列產品均爲方盒子越野車；根據規劃，捷途還將推出T5、T7以及P5等新能源越野產品。在燃油產品矩陣，捷途還推出了旅行者，該車亦採用了方盒子越野車的造型。

目前，旅行者和山海T2已成爲捷途的主銷車型。易車統計的數據顯示，今年1~9月，捷途旅行者銷量爲7.9萬輛；4月末上市的山海T2銷量逐月上升，合計銷量爲2.9萬輛，兩款產品均進入了國內1~9月方盒子越野車銷量的前十，並佔到捷途今年以來總銷量的28.7%。

在方盒子造型產品暢銷的助推下，今年前九月捷途汽車累計銷售量已經達到37.67萬輛，同比增長94.1%，成爲奇瑞主力乘用車中增長最快的品牌。根據規劃，捷途今年銷量目標是保底完成50萬輛，並向55萬輛衝刺。到2026年，捷途的目標是單年銷量要超100萬輛。

需要指出的是，燃油汽車時代，國內越野車多由豐田、路虎、Jeep等海外品牌所主導，細分市場參與者較少；但到了新能源汽車時代，傳統三廂轎車、城市SUV等主流產品競爭日趨激烈，不少中國車企開始挖掘旅行車、越野車等新細分市場，其中方盒子造型的新能源越野車市場已漸成紅海的趨勢。

除了捷途外，長城坦克、比亞迪方程豹、長安深藍、東風猛士、寶駿、iCar等中國品牌均加大了新能源方盒子越野車的佈局力度，相關產品售價區間從10萬元以上一路覆蓋至100萬元以上。與此同時，海外品牌也開始補齊新能源越野車的短板，近期奔馳推出純電G級車，捷豹路虎亦計劃在攬勝、發現和衛士品牌家族陸續推出純電動車型。

中研產業研究院報告認爲，預計2025年新能源越野車銷量佔新能源車總銷量的比重將達到22.7%。