星宇航空首波航線敲定! 2020年鎖定日本、泰國、越南

星宇航空董事長張國煒。(圖/記者文萱攝)

記者胡順惠臺北報導

宇航預計2020年1月開航,近期陸續取得11條定期航線、2條定期包機航權,目前都已獲交通部覈准。星宇航空公關聶國維表示,目前都是按照計劃走,初期以經營日本泰國越南熱門航線爲主,泰越航線是希望2020年能開闢美國航線,先將東南亞當成短期客人腹地

據瞭解,星宇取得的航權包含日本8條定期航線,分別爲桃園沖繩大阪福岡仙台札幌函館名古屋成田,及泰國3條定期航線分別爲桃園前往曼谷、清邁、普吉島。另外,星宇也申請臺中—成田、臺中—大阪兩條定期包機航線。

▲星宇航空預計年底員工數可達到千人。(圖/星宇航空提供)

聶國維指出,不代表必然會開闢這些航線,目前還在籌備中,正一步一步按照計劃慢慢走,要拿到AOC營業許可纔可以提出正式申請,隨着交機時刻接近要再籌備新航線。至於初期針對日本、泰國、越南航線爲主,他解釋,日本一直以來都是熱門航線,而泰國、越南則是因爲營運計劃,預計2020年開闢美國航線,將東南亞當成腹地,主要以短程客人爲主,因爲單靠臺灣旅客量不足以支撐美國航線,希望加強轉機客,這也是星宇一開始的策略,同時也能呼應到政府的新南向開拓計劃。

星宇航空從去年開始積極對外招募人才,目前員工超過 500 人,已招考 2 批培訓機師,首批 14 人正在美國受訓,第2批13人預計9月也要前往受訓。聶國維說,上一次釋放300名員工招募,目前都已經在面試考試,按照籌備程序,大概9至10月就會到職,預計年底員工數可達到千人。

民航局表示,星宇航空擬租用桃園機場東北角用地自建維修棚廠,用地面積2萬平方公尺,在不影響該機場園區之未來發展下,同意將該區位租予星宇航空,並由機場公司施作棚廠前面之機坪(非星宇航承租興建機棚範圍),供航機出入使用,經費約3500萬元。

民航局指出,機場公司目前已與星宇航空完成費率確認等相關細節雙方刻正就契約文件覈對中,預計於8月底前完成簽約,開工後施工期大約2年,另星宇於第一航廈票務櫃檯,已協調出1個櫃檯。

據瞭解,星宇航空已向民航局完成民用航空運輸業階段申請。民航局表示,經瞭解星宇已招募充足之修維人力,並逐步建立能量以自行執行航機修護作業,其他非預期性事件支援,臺灣飛機維修公司與星宇持續洽談中,並視需求籤署支援意向

針對星宇航空申請客運航線航權進度部分,民航局說明,日本部分,星宇申請營運桃園-沖繩、大阪、福岡、仙台、札幌、涵館、名古屋、成田等8條客運定期航線,以及部長特別重視的臺中國際航線,包括臺中-成田、臺中-大阪2條定期包機航線,交通部已於5月15日覈定

另外,泰國及越南部分,星宇申請營運桃園-曼谷、清邁、普吉島等3條客運定期航線,交通部已於6月13日覈定;越南則是申請營運臺越客運定期航線(包括桃機與臺中),目前在交通部內籤辦中。