新北三貂嶺單車道 6月中試營運採預約制

三貂嶺隧道自行車道中的三爪子隧道，規畫一處0.5公分的淺水池，形成鏡面倒影，將基隆河的景色拉進隧道內。（新北市工務局提供／陳慰慈新北傳真）

擁有百年曆史、串聯起瑞芳三貂嶺與雙溪牡丹的三貂嶺隧道自行車道，全長3.15公里，新北市工務局近日邀請專家學者實地勘景踩線，考量三爪子隧道末端洞口鏡面倒影區，容留人數有限，將有人數總量管制，規畫採預約制、單向通行、A點借車B點還車，另有專人導覽解說，6月中開放試營運由市府先管理，未來採委外經營，招標文件已在製作。

見證煤礦產業、北宜鐵路發展的三貂嶺隧道1985年停用，堆滿砂石並有山澗細水流入，形成獨特的自然生態，新北市政府2019年規畫活化爲自行車道，爲不破壞現有風貌，採用墊高式的鏤空棧道，讓遊客依然可以從縫隙中看見下方的逕流，甚至可以看見溪裡小魚漫遊其中，且隧道巖壁上絕不釘上一根釘子，保持原有的歷史紋路脈絡。

而三貂嶺隧道荒廢后，森林逕流就是自隧道一路流到基隆河，本來就是有水的環境，施工團隊保留原始環境風貌，於三爪子隧道末端接近基隆河處規畫一處0.5公分的淺水池，以水面反射出口的光線，形成鏡面倒影，將基隆河的壯麗景色拉進隧道內，讓民衆體驗黑暗轉光明的變化，未開放就在網路掀起熱烈討論。

新工處工務科長張哲銘表示，近日已邀請專家學者與市府同仁先去騎乘提供意見，以利後續營運，停車場及自行車租借部分也已做好配套，但市府提倡低碳旅行，鼓勵民衆搭乘火車遊玩造訪，避免塞車及過多車輛涌入會干擾當地居民安寧。

張哲銘說，規畫採預約制，分梯次分時段開放，每梯次都有專人導覽解說，盼能讓民衆瞭解隧道的歷史文化、豐富生態，來趟深度之旅，而非走馬看花，當地居民則開放特定時段通行，另因該路線屬「青春山海線」中的一環，鐵馬族會騎乘通過，也須考量其需求，相關細節尚在討論中。