肖勇:廣汽傳祺明年將推4款新車型
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本站汽車11月18日報道 11月18日，一年一度的廣州國際車展在琶洲國際會展中心正式拉開大幕。當天，本站汽車有幸邀請到數十位行業大咖做客本站會客廳，就車市全年整體表現、新能源車、無人駕駛汽車共享等行業熱點話題，以及汽車工業未來發展等發表了自己的觀點和看法。
廣汽乘用車副總經理 肖勇
核心提示：2016年廣州國際車展上，廣汽乘用車副總經理肖勇表示，未來廣汽傳祺以無人駕駛、新能源汽車這兩個重點爲研發方向；還認爲，中國品牌向上是唯一的出路；有信心認爲廣汽傳祺明年還將繼續保持一個高速增長的態勢；廣汽傳祺明年將推出四款全新的車型。
以下是訪談實錄：
主持人：各位網友大家好，歡迎來到“好奇號”本站汽車空間站，本時間段做客本站汽車空間站的是廣汽乘用車副總經理肖勇，肖總您好。
肖勇：主持人好，各位網友大家好。
廣汽乘用車副總經理肖勇和本站汽車主持人
主持人：爲我們介紹一下廣汽傳祺這一次廣州車展都有什麼亮點和新的產品？
肖勇：因爲這一次廣州車展是我們廣汽的主場，所以我們廣汽集團是以包館的形式進行一個聯合參展。集中廣汽集團攜旗下的廣汽傳祺、廣汽豐田、廣汽本田、廣汽三菱、廣汽菲亞特克萊斯勒等等。參加這樣的一次國際車展，我們聯合參展面積超過了一萬平方米。這一次廣汽傳祺推出了代表未來兩個汽車技術發展方向的概念車EnLight，一個方向是新能源汽車動力，另外一個方向是無人駕駛。代表着無人駕駛和新能源這兩個領域未來前瞻性的發展和技術的儲備。
傳祺GS8自從亮相以來就受到媒體朋友們的一致好評和追捧，在10月26號G20主會場亮相的時候，已經收到了八千訂單，最近二十天左右的時間又增加了八千的訂單，我們目前爲止已經累計收穫了1.6萬的訂單，這也是中國品牌的一個勝利，借這個機會也感謝我們廣大潛在的傳祺GS8車主。
主持人：GS4也是我們的明星車款，給我們介紹一下吧。
肖勇：傳祺GS4已是業界的一款神車了，它從2014年上市以來，到目前18個月已經排名穩居第二，已經成爲了一個明星。我們不斷地擴展GS4的產品序列和顧客羣，所以2017年GS4的上市帶來了幾個變化。第一個我們增加了四驅的版本，之前我們一直只有兩驅的車型，這次增加了四驅的車型，客戶購買SUV肯定是想戶外運動，或者是戶外的活動會多一些。
第二個，我們這一次在變速箱的總成方面也多了一個選擇，我們之前的七速G-DCT這個變速箱在運動性和節油方面得到了很多傳祺GS4客戶的認可，這次多了更多的選擇。同時也多了更多人性化配置的增加，比如說後排出風口。我們既然是女性車主比較多，所以說她們在倒車的時候其實都會碰到很多的難題，我們也增加了360度的倒車影像，讓女性車主和一些新手在倒車方面解決他們的後顧無憂。比如說CarLife這樣的配置，我們在後排增加了很多USB插口，大家現在很多人都離不開手機，手機的耗電量非常快，我們不如增加一些便利的東西，這些配置都在2017款GS4上有了體現，總之一句話，觀察客戶的需求、滿足客戶的需求，我們增加這麼多配置沒有增加價格，還是原來熟悉的價格。
主持人：剛纔肖總也提到了傳祺GS8是旗艦產品，我們等於是C級車市場，它可能會比較對標合資品牌，我們在這件事情上面有什麼樣的戰略和決心？
肖勇：傳祺GS8目前的關注度和訂單情況非常好，這跟我們之前的定位非常清晰也有很大的關係，應該說我們準備好了，我們經常說我們準備得越充分，客戶對我們的市場對我們的認可度就會越大。
傳祺GS8是我們在C級平臺推出的第二款車型，大的背景來說，中國汽車品牌今後要發展的話，它唯一一條出路必然要選擇品牌向上。告別以前那種低質低價的印象，傳祺有一個先天的優勢，廣汽傳祺在誕生之日起，定位是非常清晰的，不走低端路線，我們第一款傳祺GA5就是從中高級轎車切入的，後面又推出GS5、GS4，在同級裡面算是比較優秀，比較高端的車型。另外，我們傳祺在誕生之日起一直堅持兩點，第一個是堅持正向開發，絕不抄襲；第二堅持國際標準，絕不走低質低價路線。我們絕對不會去打價格戰，放棄產品的性能和品質的要求。堅持到今天，我們在車主中間也好，在媒體朋友們中間也好，形成了廣汽傳祺是優秀的高端品牌，是未來可以超越合資品牌的中國汽車品牌，這一點是我們最值得自豪的。
主持人：作爲本土企業，廣汽傳祺是如何看待品牌向上這件事情的？
肖勇：首先這是一件非常讓人高興的事情，大家都認識到了，在未來的汽車市場裡面要立足，生存得很好，必須要把自己的品牌做一個提升，前面我跟大家交流也提到了，中國品牌向上是唯一的出路。否則的話你就被人擠壓的沒有生存空間，我覺得非常好，看到我們中國品牌，他們提出高端化的發展，跟我們傳祺目前正在推行的品牌向上三“8齊發”戰略，其實大家方法不一樣，方向和目的是一樣的，都是想把品牌力提升起來。
不管我們是採取什麼模式基於品牌向上的推進，最基本的第一個要做好產品，第二個是要做好服務，讓顧客真正地認同你，覺得你這個產品是值得的。跟之前的產品確實是有很大的進步，這樣的一種情況下面，我覺得要去推進這個事情。
第二個，品牌向上這個事情要耐得住寂寞，一定是穩打穩紮，沒有捷徑可走，大家很聰明的說我找到了捷徑，我恭喜他，品牌向上就是紮紮實實讓顧客對你的滿意度得到提升，讓顧客認可你的產品、認可你的文化。
主持人：廣汽傳祺對今年乘用車市場有什麼感受？以及對明年的展望。
肖勇：作爲一個汽車營銷人來講，現在的顧客越來越智慧，同時又充滿情懷，說老實話我們爲了討好顧客、吸引顧客，其實我們要做更多的除了剛纔說的做好產品、做好服務以外，我們還做一些創新去迎合他們的需求，吸引他們的關注，最後通過我們的性價比，通過我們的產品性能去促使他最後能夠選擇我們的品牌，其實在這個過程中就像您說的，肯定有很多這樣的千變萬化的市場特點。這個特點在這裡面。而且我認爲在未來的話，越來越殘酷的汽車市場的競爭裡面的話，我還是認爲做好產品、做好服務的企業才能生存和笑到最後，如果說我們只是靠一個抄襲，或者說我們今年出一個10萬塊錢的保時捷，我覺得這不能長久，我還是這個觀點，這是肯定不能夠長久的，這是第一個。
第二個，中國汽車的消費還是受到一些國家政策的引導還是非常明顯的。今年汽車整體走勢大家也看到先抑後揚，低開高走，這完全是國家，一方面說明國家刺激汽車消費的手段比較有效。但是另外一方面也是透支了未來汽車市場的消費，所以說我們可以預計到今年是叫做非常紅火、盛況的增長，實際上到明年，特別是明年一季度的時候，我覺得可能大家會面臨更大的壓力和挑戰。當然在這個過程中，我覺得只要安心做好我們的產品和服務，讓顧客真正認可你的話，我覺得受到的影響可能就會小一些，甚至還可能會迎來更大的一個增長。比如說傳祺我覺得就非常有信心，明年還是繼續保持一個高速增長的態勢。
主持人：在售後服務方面，廣汽傳祺如何做到最好？
肖勇：第一個來說，我們應該是非常重視服務品牌，剛纔我們一再強調我們要做好產品、做好服務，這是最基礎的東西。比如說我們想讓客戶用車更加方便，在我們的4S店只有100多個、200個的時候，我們有很多服務網點，讓客戶就近享受到服務，這些客戶服務網點是經過認證的，是可以滿足要求的，我們現在已經到400家4S店了，服務網點已經擴展到1900個，實際上背後代表的是跟客戶的更貼近。
第二個，我們必須重視服務品牌，我們在自己產品發佈的時候，同時發佈我們的服務品牌，我們傳祺GA5上市，同時我們發佈了自己的服務品牌叫加分服務品牌，這實際上是我們的產品和服務品牌同時上市，說明我們的服務跟產品是一致的，我們也是這樣努力做的，比如說建設渠道等等這些。
第三個，我們對客戶的抱怨和改善方面，我們是響應得非常快的，就像我們剛纔說的，2017款的GS4針對客戶的訴求我們做了很多升級、配置方面的增加，但是我們的價格是維持不變的，這其實也是一種銷售上面的服務，等等這些，我覺得我們只要用心，客戶就能夠體驗到，確實對你這個產品產生認可。現在給大家也說明一下，我們現在傳祺的轉介紹率高達30%，我們每100個新政訂單裡面有30個原來的老客戶介紹的，這是很多合資品牌都做不到的，更不用說現在的中國汽車品牌了，這是什麼呢？這就是因爲我們的服務確實做得讓顧客滿意了，他願意介紹自己的親朋好友購買傳祺，甚至他自己還想購買第二輛傳祺車，所以我們的轉介紹率能高達30%，這是我們做好服務的一個體現了。
主持人：明年廣汽傳祺有何產品規劃，以及有沒有什麼比較大的舉措和戰略？
肖勇：我們在明年將推出四款全新的車型，就是比GS4要略微小一點的A0級SUV，我們轎車領域將會推出我們的拳頭產品，就是傳祺GA4，以及我們的三“8”齊發的第三個車型，也是後面的收官之作，MPV車型傳祺GM8，和我們的GS8的兄弟車型，就是五座版的傳祺GS7，以及我們現在的神車GS4的MPV，以及基於純電平臺全新開發的A0級SUV，它不是傳統的能源車改造成新能源車，從它的設計出發的點，就是按照特斯拉的理念去構造和設計的一款純電SUV，這絕對是在新能源領域裡面是顛覆性的一款車。
主持人：廣汽傳祺是否有海外進軍的戰略，能不能跟我們說說未來的佈局？
肖勇：目前我們在海外的佈局主要是沿着“一帶一路”這個方向去做的，像中亞、中東這個方向，再向歐洲這方面進行輻射，海上絲路就是向東南亞這一帶進行輻射，我們作爲2015年應該中國唯一的一個參展北美車站的中國汽車品牌，我們在明年1月份的時候也將繼續參展北美車展，我們接下來會在北美進行一些前瞻技術，設立研發中心，爲進軍北美市場做準備，也有這方面的規劃。
主持人：謝謝肖總，今天跟我們分享了很多關於廣汽傳祺的產品規劃，還有研發的故事，還有我們一直秉承的收穫服務一定要高質高量，非常感謝大家去廣州車展2-2號廣汽展臺看廣汽集團所有的品牌及車型，謝謝肖總。
肖勇：謝謝。