小鵬增程車細節曝光！車長5米1，年產10萬臺，明年量產

車東西（公衆號：chedongxi）作者 ｜ 邇言編輯 ｜ 志豪

小鵬的增程車，一年要產10萬臺。

車東西9月14日消息，日前，廣州市黃埔區政府網站發佈“小鵬汽車廣州智能網聯汽車智造基地二期項目環境影響評價報批前信息公示”（簡稱環評公示），進一步揭開了小鵬增程車的神秘面紗。

文件顯示，該基地每年能生產30萬套新能源車車身零部件，其中包含2款純電車型與1款插電混動車型。

▲小鵬插電式混合動力車型產能規劃

其中，小鵬的插電式混合動力車型，代號爲車型B，年產能規劃爲10萬輛。

在國內，增程式系統是被納入到插電式混合動力車型裡面的，而根據36氪報道，小鵬汽車的插電式混合動力車型正是增程式汽車。

而從各車型塗裝白車身尺寸來看，車身B白車身尺寸爲5100/2000/1750mm，很明顯這將是一款大尺寸的增程車。

▲小鵬插電式混合動力車型白車身尺寸

當前，小鵬汽車的增程車正在全力開發當中，預計2025年下半年量產，消息人士透露“不會晚於明年第四季度”。

可見小鵬的增程車正在加速落地，明年年底有望貢獻銷量。

而有消息稱，小鵬採用的增程器將由東安動力定點，就是理想ONE（參數丨圖片）當年的供應商，同時這家供應商也供貨小鵬匯天，這也就意味着小鵬的增程車或許會採用匯天同款800V碳化硅增程動力平臺。

▲小鵬增程車增程器或來自東安動力

新車的更多消息將在小鵬1024發佈會上釋放。

目前隨着小鵬入局增程，國內堅持純電的頭部車企僅剩下蔚來一家。

可見，無論之前喊出怎樣的路線，活下去，纔是近幾年的新能源市場主線。

一、投入10個億2500人雙班倒 或年產10萬臺增程車

根據環評公示文件，小鵬的增程首款車將在小鵬汽車廣州黃埔第二工廠量產下線。

新車建造工廠地址在廣州市黃埔區九龍鎮廣河高速以南、九龍大道以西，工廠用地北面隔知新路爲現狀林地，西隔創新大道爲廣州市百森裝飾材料有限公司與荒地，南爲荒地及鎮龍新村，東隔九龍大道爲零星廠房與五福堂舊村改造區（擬建）。

▲小鵬插電混動車生產工廠四至圖

項目總建築面積約74萬平方米，用地面積約82萬平方米，建成後形成年產30萬套新能源乘用車車身零部件生產能力。

對此，小鵬投入12個億和2500名員工，基地實行每天雙班，每班工作10小時，每年生產250天的工作模式，建設週期爲18個月。

同時援引36氪消息，知情人士稱，小鵬首款增程車將是一款大型SUV，內部項目代號G01，“是以G9爲原型車開發，主要針對20萬元以上價格帶”。

▲小鵬2024款G9

作爲參考，2024款小鵬G9於2023年9月正式上市，共推出5款車型，價格區間爲26.39-35.99萬元。

2024款小鵬G9尺寸分別爲4891/1937/1680（1670）mm，軸距爲2998mm。

2024款小鵬G9全系採用800V碳化硅平臺，可以在20分鐘從10%充電至80%，提供單電機後驅和雙電機四驅版本，其中兩驅版最大功率230kW，峰值扭矩430N·m，四驅版最大功率405kW，峰值扭矩717N·m。

對於網傳信息，小鵬汽車官方迴應稱，“更多信息將在1024科技日和朋友們分享”。

二、本土純電頭部陣營只剩蔚來 銷量纔是硬道理

今年以來，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬對於增程路線已經開始鬆口，在重要公開場合可以看到一些跡象。

在MONA M03上市發佈會結束後的採訪中，面對記者提問會不會推出增程，何小鵬稱：“下次我們打算在1024跟大家分享我們的看法，我們的看法跟現在市場上還都不完全相同。”

▲何小鵬在新車發佈會後接受採訪

而在MONA M03的上市慶功宴上何小鵬表示，未來5個季度每個季度都有新車推出。而根據公開報道，有內部人士透露，5個季度的新車發佈中，就包含增程車型。

今年以來，極氪汽車、阿維塔、智己、埃安等車企相繼宣佈推出增程車產品；車圈最火的小米汽車也早就開始了增程相關技術的人員招聘，預計未來也將會推出增程車型。

▲國內增程技術佈局車企表

並且越來越多的傳統車企也都開始佈局增程技術了，長安、吉利、比亞迪等車企的增程車型都已經開賣了。

目前還在堅持純電的頭部玩家幾乎就只剩下蔚來汽車，而傳統車企方面，長城主要在插混系統上發力。

可見，車企爲了取得銷量越來越貼合用戶需求。

畢竟現在新勢力月銷量前三名，理想、問界、零跑8月銷量都來到了3萬輛以上，主銷車型基本都是增程車。

▲車企2024年8月銷量

比亞迪也憑藉插電混動車的熱銷，8月銷量超過了37萬輛，同比大幅增長36%，再次刷新了月度銷量紀錄。

無論是什麼技術路線，能讓消費者買單纔是目的。

結語：增程車面臨爆發

從阿維塔、極氪等品牌的加入增程，到小米汽車的招聘動向，再到小鵬混動新車消息頻出，可見車圈增程混動陣營正在逐漸擴大。

即使業內有人稱這是新能源技術的倒退，但無法否認，增程混動車型在國內市場的受歡迎程度，爲了進一步加碼競爭，越來越多車企選擇入局。

增程式混動車型或將在新能源汽車市場中佔據更加重要的位置。