夏天騎車必懂！停紅燈5種陰影面積 騎士等到綠洲：跟小孩說謝樹
這張圖說出所有機車族的心聲！炎炎夏日、太陽高懸，中午時分外出「停等紅燈」是不少機車族的夢魘，也因此不少騎士會停在陰影下。有網友分享一張各種「陰影面積」的組圖，獲其他網友贊翻，「真的點到內心深處」、「完全體會啊」。另外，爲讓騎士少曬一點太陽，新北市交通局宣佈，187處號誌路口縮短離峰秒數，最多將縮減120秒。而韓國許多城市開始在斑馬線旁架設「大陽傘」讓民衆避暑。
▲您騎車最常遇到哪種陰影面積呢？（圖／翻攝「爆廢公社」臉書社團）
原PO在「爆廢公社」臉書社團貼出陰影面積組圖，只見若是「一根柱子」的陰影面積是「有卡贏無」；些許樹枝、樹葉的陰影是「遮多少算多少」；紅綠燈號誌底下的陰影是「兵家必爭之地」；一大片樹枝、樹葉是「綠洲」；如果是一棟建物的超大片陰影則是「天堂島嶼」。該文獲得超過8000人按贊。
原PO表示，「夏天機車族的你是不是也這樣？管他陰影是在哪裡。但是還是要注意安全，也不要妨礙到別人。」許多網友看了直呼超有感，「太貼切了～綠洲之處，還會順便跟小孩說，要感謝這棵樹.......」、「有時真的曬到會痛，我會找掩護但是不會擋到後方，（兵家必爭之地常常待）」、「真的。。。可以不要那麼專業嗎」。
▲▼夏天太陽相當毒辣，紫外線指數常達到「紫爆」的危險級，不少機車騎士停等紅燈時都會選擇在陰影處防曬。（圖／記者張一中攝）
其他網友也提醒可躲太陽，但不要妨礙到其他用路人和交通，「不要那種突然找陰影然後急煞好嗎，真的照後鏡都沒在看，有夠危險」；還有人強調，千萬別停在大車旁邊，「除非你想晚七天回家」。
爲讓無頂遮陽的騎士們「少曬些」，新北市交通局科長陳建銘表示，自從106年起就已開始檢討號誌週期，發現部分路段長達210秒，經縮短永和環河西路、泰山新北大道等11路段、共81處路口號誌秒數後，發現並未造成車流擁塞。
陳建銘說，因此今年夏天決定再擴大調整範圍，包括板橋中山路、文化路、縣民大道、民生路、三民路；樹林中正路、大安路；淡水民權路、中正東路、中山北路；三峽介壽路；永和環河西路、環河東路、林森路；泰山新北大道、明智路、泰林路；新莊新北大道、中環路；汐止新臺五路等路段，最長縮減幅度可達120秒。
▼網友提醒千萬別在大車旁躲太陽，十分危險。（圖／翻攝「聯結車 大貨車 大客車 拉拉隊 運輸業 照片影片資訊分享團」臉書）
▼大車的4個視覺死角區塊示意圖 （圖／翻攝高雄市新興警分局網站）
陳建銘表示，由於夏日毒辣的豔陽高照，不少機車騎士容易曬暈，交通局也接獲民衆反映「是否可以縮短紅燈秒數」，加上106年實施後成效甚佳，因此今年夏天再擴大範圍，希望騎士們能夠明顯感受到「避曬效果」，預計這項措施將於9月結束。不只新北市縮短號誌週期，桃園市也宣佈跟進，但臺北市、臺中市、臺南市、高雄市等4都因車流量考量，目前暫不考慮跟進。
而韓國政府有感於近年夏天已經越來越熱，突發奇想在斑馬線旁設立「大型遮陽傘」，讓民衆能夠在等紅燈的同時，不用再苦受大太陽荼毒。《ETtoday新聞雲》讀者表示，大邱市日前開始出現「路邊大陽傘」；原來這是當地政府特地爲民衆而架設的避暑專區，通常會出現在三線道以上的大馬路旁。
▼韓國許多城市開始在斑馬線旁架設「大陽傘」讓民衆避暑，有騎士藉此遮陽。（圖／讀者提供）