西方石油“限價令”算盤又落空 俄羅斯4月石油財稅收入同比翻倍

財聯社5月6日訊（編輯 史正丞）時至今日，恐怕大多數股民都已經忘記了西方國家/G7國家曾在2022年底對俄羅斯推出過一波石油“限價制裁”——若俄羅斯向第三方國家出售原油的價格高於60美元/桶，那麼參與對俄製裁國家的保險公司、金融機構就不得爲運輸原油提供服務。

隨着時間的推移，這項政策的效果也已經受到全球市場的廣泛質疑。

石油收入翻了一倍

有媒體週一根據俄羅斯財政部的數據測算得出，在剛剛過去4月裡，俄羅斯財政從石油相關稅收中獲得的收入飆升至1.053萬億盧布（摺合約115億美元）。而去年同期的數據接近4970億盧布。算上天然氣，俄羅斯4約油氣財稅收入爲1.23萬億盧比，同比增長近9成。

俄羅斯油氣收入的飆升，背後的原因並不難猜——俄羅斯的出口油價漲了。

俄羅斯聯邦稅務系統的數據顯示，4月的油氣稅收是基於70.34美元/桶的烏拉爾原油價格計算的。去年同期這一數據略低於50美元。與此同時，盧布的貶值也促進了收入數據的增長，4月油氣稅收對應的匯率爲1美元兌91.69盧布，較去年同期貶值兩成左右。

限制制裁效果有限

對於俄羅斯而言，西方國家的舉動只是“制裁”他們自己不能買俄羅斯的油，但並不妨礙非西方國家擴大采購。

最好的例子就是印度。該國最大煉廠印度石油公司上週開始，重新開始通過受西方國家制裁的俄羅斯最大航運公司Sovcomflot進口俄油。而且美國財政部負責經濟政策的助理部長埃裡克·範·諾斯特蘭也在上個月初訪問新德里時公開承認，美國從來沒指望過印度停止從俄羅斯進口原油。

從今年二月起，印度石油公司一度暫停接收Sovcomflot運送的俄油，但隨着美國政府公開點頭，印度政府也在上個月批准四家俄羅斯金融機構提供海上原油運輸的保險。

與此同時，全球保險業組織P&I俱樂部也在上個月表態稱，G7國家的俄羅斯石油限價措施正變得愈發難以執行。保險公司表示，他們缺乏覈實交易商真實購買價格的能力。面對俄羅斯烏拉爾原油價格持續多月超過60美元/桶的狀況，他們有充分理由懷疑那些證明“運輸石油成本低於60美元”的證明是僞造的。

俄羅斯財政利好

四月的俄油交易稅收，也是俄羅斯財政的好消息。

按照該國慣例，基於利潤的所得稅主要在四個月份支付——3、4、7和10月。俄羅斯4月油氣稅比起3月稍稍低了6%。值得注意的是，俄羅斯在4月向本土汽油和柴油生產商提供了約1870億盧布的大額補貼。如果不是爲了支付這筆錢，俄羅斯財政裡的原油收入還能高出一截。

根據經濟學家測算，俄羅斯財政能夠在2024年收到接近1260億美元的油氣所得稅，這個數字要高於俄羅斯政府目前的預期。