蕪湖首條國際貨運航線正式開通，搶灘全球供應鏈

南方財經全媒體記者 吳霜 上海報道

近日，安徽省蕪湖市在建設航空貨運樞紐港的道路上邁出了關鍵一步。6月28日上午8時30分，由京東航空執飛的JG2819次航班平穩降落，標誌着蕪宣機場首條國際貨運航線正式開通。

2021年6月18日，京東貨航在蕪宣機場完成首航，標誌着蕪湖專業航空貨運邁出從零到一的重要一步。開航3年多來，蕪宣機場始終堅持“客貨並舉、以貨爲主”的發展思路。

蕪湖市政府副市長向繼輝介紹，蕪宣機場自2021年4月正式通航以來，短短三年時間，已開通客運航線41條、全貨機航線6條，形成“北連京津冀、南通珠三角、連接西部重點城市羣”的航線網絡，去年旅客吞吐量123萬人次、增長218%，貨郵吞吐量突破2萬噸、增長314%，今年前5個月貨郵吞吐量1.16萬噸、增長191%，保持強勁增長態勢。

實際上，蕪湖航空貨運樞紐的建設的意義不僅在於加快建設長三角一體化，也是安徽省搶灘全球供應鏈、進軍國際貨運新賽道的大動作。蕪湖航空貨運樞紐項目先後列入國家發改委《關於推動虹橋國際開放樞紐進一步提升能級的若干政策措施》、《長三角一體化發展規劃“十四五”實施方案》、《長江三角洲地區民航協同發展戰略規劃》《安徽省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》《安徽省實施長三角一體化發展規劃“十四五”行動方案》。

蕪湖是安徽發展外向型經濟的重要載體，是安徽融入長三角、聯動中西部、鏈接全世界的重要窗口，成爲安徽從“內陸腹地”向“改革開放新高地”跨越發展的重要平臺。

安徽省政協副主席馬傳喜表示，近年來，安徽省深入貫徹落實黨中央、國務院關於推動有效降低全社會物流成本的部署，全力推進供應鏈與現代物流業高質量發展，着力打造“軌道上的安徽”“高速公路上的安徽”“航道上的安徽”“翅膀上的安徽”，構建高效暢通的現代物流體系。2023年，安徽省貨物貿易進出口總值8052.2億元人民幣，同比增長7.8%，規模居全國第10位，增速在長三角及中部地區保持第一。

除了交通樞紐的角色外，蕪湖本身也在新能源、智能汽車、低空經濟等領域獨具特色。去年新能源和智能網聯汽車產業實現營收3324億元、佔全省近三成，汽車產量突破120萬輛、佔安徽近一半。低空經濟已集聚上下游企業近200家、其中規模以上企業168家，涵蓋整機、無人機、發動機、螺旋槳、航電系統、航空部附件、低空運營等全產業鏈，無人機、通航飛機率先實現核心技術100%國產化，不出蕪湖便可生產一架國產通航飛機。