五倍券上路 國產車動員搶客

裕隆日產汽車總經理蔡文榮宣佈，NISSAN KICKS哈騷版，搭配「振興超狂8倍送」促案。圖／本報資料照片　國產車商振興券加碼優惠方案

五倍振興券上路，車商看準對國產車的購買與保修將帶動一波消費熱潮，紛紛端出售後保修服務、配件金的加倍優惠方案，吸引顧客上門購車、保修車輛。

裕隆日產汽車推出「振興八倍送」，購車可憑5,000元振興券加購價值4萬元配備；中華三菱汽車則是祭出購車享5,000元振興券換購5萬公里保養機油的優惠攬客，並替後續經銷商保養廠創造長期穩定客源。

業者表示，五倍券最高5,000元價值，相對於動輒60萬元起跳的車價，真正能刺激出的購車慾望很有限，依過去三倍券的經驗來看，對於消費低單價車款的效果較顯著，研判國產車銷售業績受惠較多。

如何放大五倍券對於購車民衆心目中的價值，成爲車商近期行銷的課題，尤其今年政府嚴查五倍券加碼回饋廣告不實，讓車商在操作上更爲謹慎小心，也出現往售後服務、配件提供加碼優惠的現象。

車市龍頭和泰汽車推出「五倍券加碼優惠」，憑5,000元振興券購車，加送5,000元購車金優惠，最爲直接單純。

裕日車則早從9月開始操作五倍券行銷，並將促銷標的移轉至周邊配件，推出振興八倍送活動，購車可憑5,000元振興券加購價值4萬元的配件，八倍放大的優惠讓消費者有感，且振興券還可以「後補」，先把車開回去，等領到實體券再補即可，引發同業跟進。

除刺激購車，車商更期待五倍券能讓車主增加回廠保修意願。車商表示，在市場高度競爭下，新車銷售幾乎無利可圖，售後服務成爲主要獲利來源；車輛保養維修的單價相對偏低，5,000元振興券折抵後，會讓車主增加回廠消費意願。

尤其今年疫情三級警戒期間，民衆大幅減少開車用車的需求，前三季車商保養廠的收入明顯減少，因此紛紛把握振興券發放的機會，設計保修加碼優惠方案吸客。

裕日車除購車有振興八倍送，針對回廠保修一樣有八倍送振興優惠方案，車主持5,000元振興券回廠消費，享紅利八倍送及保修紅利金可供下次回廠消費折抵，還可參加保脩金抽獎，購買精品、周邊商品也有折扣優惠。

中華車則是希望將購車優惠延伸至售後服務，購車可憑5,000元振興券加購5萬公里定期保養所需機油（價值最高1.89萬元），既放大了在消費者心目中的優惠感受，增加購車意願，也爲經銷商後續5萬公里定保收入鋪路，增加車主回廠機率，一舉兩得。