沃爾沃首席技術官：汽車製造商莫依賴訂閱

近年來，汽車越來越依賴軟件和互聯技術，這導致汽車製造商想方設法向客戶 推銷某些功能，而不是免費提供。在某些情況下，消費者的強烈反對 極爲激烈，沃爾沃 已經注意到了這一點。

在上週 2025 XC90 亮相 期間的一次圓桌討論中，沃爾沃首席工程和技術官安德斯·貝爾告訴 《The Drive》，雖然有些訂閱模式是可以接受的，但有些模式連他自己都難以 說得過去。

“要爲解鎖我知道已安裝在汽車裡的硬件付費，我會覺得很難接受，”貝爾告訴《The Drive》。“所以我能理解客戶對這些事存在負面反應——所以這兩者之間必須得有一個平衡。

“未來幾年將會開發出更多能被接受的模型——但不會過度依賴銷售軟件來賺大錢，”他補充道。

當被問及這家瑞典汽車製造商是否 監測過消費者對於 像 寶馬、奧迪 以及其他汽車製造商對諸如加熱座椅這樣簡單的功能收取額外費用的反應時，貝爾很快強調並非所有的訂閱模式都是平等產生的。

“我確信我們留意到了這一點，我在沃爾沃工作才一年半，所以我不清楚更早期的所有討論情況，但有一些有價值的訂閱服務是合理的，”貝爾說。“例如，消費者樂意支付交通數據的費用。我們都已經通過手機這麼做了，根本不存在免費的交通數據這回事。我覺得這是能被接受的。

“整個行業曾經對機器人出租車、當下立刻全面電氣化以及訂閱服務極爲熱情。我認爲在這三個方面，我們都稍微冷靜了些。我的工作是爲客戶打造出一款出色的產品——商業模式我們可以一直進行討論，但我們不應該幻想通過銷售軟件獲得鉅額收入。”

伴隨着大幅改款的 XC90，沃爾沃展示了預告即將推出的ES90 電動轎車，以及一個更新的信息娛樂平臺，該平臺向全球 250 萬客戶免費提供。新的操作系統由谷歌驅動，最初是爲 EX30 和 EX90 電動汽車開發的。然而，大多數擁有 2020 年款及更新款沃爾沃的客戶應該能夠在 2025 年的某個時候使用新界面。