爲什麼在拼多多誕生了第1500億個快遞?
作者 | 葉二 編輯 | 魏曉
國內快遞行業,近日刷新了紀錄。
11月17日16時29分,國家郵政局郵政業安全中心中國快遞大數據平臺的大屏幕上, 閃現出“150000000000”的這一數字。這是中國快遞年業務量首次突破1500億件大關。
並且,這還是在11月中旬完成的,距離完整年,還有近一個半月時間。
而這也意味着,相比以往,今年以來快遞訂單量獲得了非常可觀的增長,不僅是實現了1500億訂單這一里程碑進展,在時間上也僅用了十一個半月。
那麼,問題來了,這一可觀的增長從何而來?
或許,答案也就正在這第1500億訂單本身上。
AI藍媒匯注意到,根據公開信息顯示,今年第1500億件快遞是拼多多平臺商家向一位重慶消費者寄遞的一箱花牛蘋果,17日下午已從甘肅省天水市麥積區甘江果蔬保鮮庫發出, 19日上午送達消費者所在的重慶市家中。
這其中,有兩個關鍵信息。
其一,第1500億訂單出自於拼多多。
這正與當下主流電商平臺們的發展態勢相吻合。
目前位於頭部的“貓拼狗”中,淘天與京東都進入了穩增長階段,而拼多多仍然處在業務成長階段,其也就成爲了帶動快遞大盤加速邁過1500億訂單這一門檻的主力。
其二,第1500億訂單並非產生在“江浙滬”,而是產生在西部地區。
乍看之下,這是反直覺的。
畢竟在傳統認知中,“江浙滬”一直是國內快遞行業發展最爲發達、且是市場份額高佔比的地區,而以甘肅、新疆等代表的西部地區,在過往印象中快遞業並不發達,很多商家一聽新疆等地區,甚至直接就不發貨。
但深究其間,這正是國內快遞行業在經歷過去十餘年快速增長之後,依舊能再次強勁增長的核心源泉。
過去三年來,拼多多引導主流電商平臺持續助商西進,深耕鏈接甘肅新疆等西部地區與其他各省市的商品大通路,使得西部地區的電商生態環境發生了巨大改變,不僅以往的那些“不包郵”、“不發貨”的痛點、堵點都很大程度上被解決,當地的電商消費活力以及產業經濟也隨之被激活、被帶動。
反饋到快遞端,自然就是最可觀的增量。
被跨越的“1500億大關”
張鵬飛,成爲了國內年快遞業務量首次突破1500億件這一里程碑事件的親身參與者。
他是來自於甘肅省天水市的花牛蘋果商家,消費者下單的這第1500億件快遞商品,正是出自於其在拼多多經營的店鋪。
目前張鵬飛的公司在拼多多平臺日均訂單量在2-2.5萬單之間,佔全平臺銷量超50%,其中,花牛蘋果日均銷量在2000單左右,峰值達到6000單。
而放在七八年前,這是想都不敢想的事情。
據瞭解,天水市橫跨黃河、長江兩大水系,兼具南北氣候條件,爲花牛蘋果提供了得天獨厚的生長條件。
雖有如此豐富的農產品資源,過去很長時間以來,由於這裡的電商通路尚未打通,果子滯銷嚴重,這一地方特色農產品不僅未能走出天水,當地產業發展也極爲受限——許多果農甚至連成本都賺不回,便不願種花牛蘋果。
不過近幾年,這一情形已經有了明顯好轉。
數據顯示,今年6-8月,天水市月快遞量均超過了300萬件,其中相當一部分是當地的特色農產品。特別是今年花牛蘋果上市後,天水全市快遞發件量出現井噴式增長,9月、10月分別達到678萬件和695萬件。
▲今年第1500億件快遞是來自拼多多平臺的花牛蘋果,從甘肅發往重慶。餘虹黎▕攝
對於甘肅整體快遞行業大盤來說,貢獻了龐大的新增量。
也不只是甘肅省。2023年新疆快遞業務量(不包含郵政公司包裹業務)累計完成3.05億件,快遞業務收入累計完成62億元,同比分別增長88.1%、77.9%,兩項增速均排在全國第一位。
這正是近幾年全國快遞行業發展呈現出的直觀變化——區域發展結構更加均衡,中西部快遞佔比持續提升,業務量增速超全國平均水平。
如此一來,當西部地區這一新生力軍強勢涌入,當這樣一個廣闊的新市場被激活,全國年內快遞實現1500億這一門檻的跨越也就成了必然,甚至可能只是個開始。
電商西行的一大步
爲什麼會出現如此變化?
在這背後,除了頂層政策方面的傾斜之外,正是來自於市場端的助力——拼多多引領的電商西進行動。
AI藍媒匯瞭解到,自 2022 年拼多多率先推出偏遠地區中轉集運模式後,淘寶、京東、抖快等跟進上線相關減免政策,西部整體的電商生態發展,開始進入了高增長階段。
讓飛輪轉起的邏輯,看上去並不複雜,那就是打通物流堵點,以及降低物流成本。但實施起來,卻需要平臺充足的智慧。
畢竟,一方面基於地理原因,甘肅、寧夏、新疆等偏遠地區,長期以來都面臨着貨物運輸距離長,運輸成本高等難題,這也是爲什麼五六年前即便國內電商狂飆突進,發展已經非常成熟,但商家們對於新疆、西藏等地區,依然“不發貨”、“不包郵”的核心原因。
另一方面,必須是一套良性可持續的電商生態,而非短期的,暫時性的。
這意味着,唯有市場化路徑跑通、供給兩端匹配、物流效率提升以及成本下降,飛輪才能夠自發轉動,並且越轉越快。
拼多多,是這麼做的。
其一,在商業模式創新上,拼多多首創中轉集運包郵模式,引導商家將新疆、西藏等地消費者的包裹送至中轉集運倉,平臺再通過第三方物流服務運營商統一發貨至目的地。該模式下,能夠很大程度發揮集約化、規模化的優勢,使得全國發往西部偏遠地區的平均運費直線下降。
其二,拿出真金白銀兜底。今年9月,拼多多宣佈對偏遠地區的中轉集運訂單減免二段運費,商家向新疆、西藏、甘肅、寧夏、內蒙古、青海六地供應商品產生的物流中轉費,全部由平臺承擔。
其三,在供需兩端,拼多多一直持續在加碼打通東西商流,同時也對西部上行農產品給予流量和運營資源的傾斜,建立一條需求與供給的商品往來大通路。
既有商業模式創新,又有百億減免政策,當然更有農產品上行這一集約優勢,拼多多拿出了其最爲有效的三板斧,而這直接撬動了西部偏遠地區的電商生態,帶動了快遞物流等上下游產業的連鎖反應。
同時隨着其他電商平臺的陸續跟進,西部偏遠地區的經濟市場,也就此被全盤激活。
新疆等偏遠地區也從過往的“不包郵,不發貨”地區,轉身一變加入到“包郵區”版圖之中,甚至是“包郵進村”。
這些地區的農業特色產業帶,也獲得了強力提振。來自內蒙古的奶酪、奶皮、奶豆腐,來自新疆的薄皮核桃、庫爾勒香梨、風乾牛肉和鮮果原漿,來自甘肅天水的花牛蘋果等,在電商平臺的加持下,正以更快捷、更實惠的方式到達全國各地的消費者手中。
這一背景下,全國年內快遞實現1500億訂單,自然也就水到渠成。
而這也標誌着,拼多多引領的互聯網電商西行,已然邁出了實質性的一大步。
Lanmeih/今日話題
這1500億快遞訂單中,你貢獻了多少?
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