蔚來發布“加電縣縣通”計劃，向全社會開放合作建設充換電站

紅星資本局8月20日消息，今日，蔚來汽車（09866.HK/NIO.US）董事長李斌在2024蔚來加電日活動上發佈“加電縣縣通”計劃，目標在2025年6月30日前，蔚來將實現充電縣縣通。

換電方面，蔚來計劃到2025年6月30日前，蔚來換電站完成14個省級行政區超1200個縣級行政區的覆蓋，包括北京、上海、廣東、江蘇等；2025年12月31日前，完成27個省級行政區超2300個縣級行政區的覆蓋。

截至8月20日，蔚來已佈局23009根充電樁、2480座換電站，在全國高速公路佈局832座高速換電站，建成7縱6橫11大城市羣高速換電網絡，累計打通80條加電風景線，成爲充電樁換電站佈局最多的汽車品牌。

蔚來方面表示，公司的補能基建已完成了從0-1的階段，“加電縣縣通”的發佈標誌着蔚來的補能基建正式進入從1-10的大規模建設階段，從原先快速佈局一二線城市、加電風景線、高速網絡等新能源車的核心補能場景，到全面覆蓋全國的各縣級行政區。

蔚來能源的充電網絡從建立之初就向全行業開放使用，充電業務中超80%電量服務非蔚來用戶。

蔚來聯合創始人、總裁秦力洪表示，要實現“加電縣縣通”，就要堅持開放合作。蔚來正式開啓加電合夥人計劃，向全社會開放合作建設充換電站。合作方式一，充電站加盟，雙方分享服務費收益；合作方式二，充換電固定收益；合作方式三，充換電站保底+分成。

同時，李斌宣佈，蔚來能源總部及製造中心將落戶武漢光谷，製造中心佔地近2萬平方米，年目標產能超過1000座換電站。

今年5月，蔚來能源獲得武漢15億元戰略投資，將用於充電、換電、儲能、電池服務、能源互聯網等領域的技術研發、製造、運維，蔚來能源充換電基礎設施的佈局發展，並支持車網互動創新業務的投入。

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 鄧凌瑤