爲核航母鋪路? 陸將打造3萬噸級「核動力實驗平臺」

▲圖片爲雪龍2號,非本文提到的新建動力船。(圖/翻攝自中新社,下同)

大陸中心綜合報導

中國廣核集團招標書顯示,中方將打造1艘排水量達3萬公噸的核動力船,並以該船作爲實驗平臺。有專家分析新船可能是爲打造核航母鋪路,雖然就航母而言規格算小,但以中國目前的核動力船隻潛艇來看,將有助解放軍發展造船能力

根據《南華早報》報導,外界普遍認爲,解放軍早有打造核航母的計劃,但至今仍缺乏核動力水面艦。新船的長度152公尺、寬度30公尺、吃水18公尺、排水量33069公噸,要能安裝2具25兆瓦的小型壓水反應器,其熱功率輸出爲200兆瓦,能以最高11.5節的速度推動船隻。

報導引述香港軍事專家宋忠平的說法稱,新船的尺寸俄羅斯的核破冰船相似,如果實驗順利,相關技術經驗可能用於下一代的航母。值得留意的是,中廣核除了稱呼新船爲實驗平臺,並未具體說明用途,但前蘇聯當初就是這樣發展核動力航母。

報導指出,俄國是目前唯一運作核動力破冰船的國家服役的破冰船分爲兩級,其中一級是長150公尺、寬29公尺、排水量21100公噸的Taymyr級,另一級是長148公尺、寬30公尺、排水量23000公噸的Arktika級,至於長173公尺、寬34公尺、排水量33540公噸的破冰船目前仍在建造中。

報導還提到,隨着擴大在北冰洋活動,擁有破冰船對中國而言十分重要;爲了加強極地科研遠征能力,中方自制的第一艘傳統動力極地破冰船「雪龍2號」已於2018年下水,預計2019年晚些時候服役。

雪龍2號是全球第一艘採用雙向破冰技術的極地科考破冰船,由芬蘭阿克爾北極技術公司和中國船舶工業集團第708研究所聯合設計結構破冰強度爲PC3級,預計於2019年5月交付使用,並試航第十次北極科考。該船長122.5公尺、寬22.3公尺、吃水7.85公尺、排水量13990噸,續航距離達2萬海里,能以2至3節的航速在冰厚1.5公尺正負0.2公尺的環境下連續破冰航行