網友：53萬買了一輛國產工業垃圾！噩夢開始了，兩年修了12次…

近日有博主爆料稱，53萬買了一輛國產工業垃圾，噩夢開始了！國產新勢力兩年修了12次，53萬買了一個工業垃圾！自稱豪華品牌，除了賣的貴，哪裡豪華了？

所以開某某汽車品怨種人生說的沒錯，關鍵是2年修12次直接換車啊，多花點錢買流量，品牌纔可能給你換了，看看人家邁巴赫車主！

汽車是機器產品 ，出點問題很正常，能一次修好那可以接受，但是2年修12次還沒修好，那就是汽車不行，雖然是概率問題，既然一次修不好還是無法啓動的問題，那直接換車沒毛病！

這名博主表示，咱也不知道車主咋想的，爲什麼不起訴呢？找工商局啊，找車評人曝光啊，都可以，你現在能有多少人看到呢？

根據該博主配圖顯示，這是當前造車新勢力的主流品牌，是浙A車主。該車的後保險槓貼滿了“不服氣”的投訴標語。“53萬買個爹”“兩年內維修12次”“無法啓動”等等，可見車主的憤怒程度。

有網友認爲，邁巴赫修了多次還一直漏水，買東西都是概率問題。

有網友質問，我很納悶，爲何一個電瓶車賣這麼貴，一沒發功機，二沒變速箱。

有網友現身說法，作爲蔚來車主，負責任的告訴大家，蔚來絕對是好車，質量超過市場上90%的車。不要被帶了節奏。學會獨立思考。

有網友表示，雖然不喜歡也不看好蔚來，但是營銷有一套、車子不能說差，在國產新勢力裡面還是設計和用料、售後都下功夫的，身邊好多人買，各類人士都有，他們也都比較滿意，但我是絕對不會考慮蔚來、理想之類的。買東西也都看概率，之前很多人都說雷克薩斯好，我也買過，後來變速箱壞了，過保維修費用不低，所以說啥車都可能出問題。

我們再來看蔚來1-9月各車型銷量，更值得點贊。從今年5月分開始，蔚來已經連續5個月，單月銷量突破2萬。這是一個非常振奮人心的信號。

9月5日，蔚來發布2024年二季度財報。報告期內，蔚來實現營收174.46億元，同比增長99%，環比增長76.1%。 其中，汽車銷售額爲156.796億元，較2023年第二季度增長118.2%，較2024年第一季度增長87.1%。

這份超出預期的財報，一方面可以看成是蔚來給自己準備的一份生日厚禮（還有一個月），另一方面或許表明，近10歲的蔚來，終於賣出了更多車，可以通過“賣車”來增加自身底氣了。

總之，蔚來6年賣了60萬輛車。按照蔚來現在一個月2萬的銷量，最多2年就可以突破100萬的銷量！蔚來未來可期！