挖到遺址 桃捷綠線GC03工程延宕

桃園捷運綠線GC03標工程被發現未確實辦理地質調查，導致潛盾機切刃齒異常磨耗，延誤挖掘進度。（賴佑維攝）

桃園捷運綠線GC03標工程進度延宕，桃園市審計處發現，至今年4月底工程進度爲31.49％，但預定進度爲55.14％，主因是2016年就發現G07站疑發現遺址，當時卻未規畫處置。此外地質調查也未確實，導致潛盾機切刃齒異常磨耗。

捷運工程局則回覆審計處，爲確保工程進度，G07站不受挖掘文化資產影響的部分已持續施工，而G10站也依照交通維持計劃調整爲不對稱形式，將工區分爲南北工區，縮短站體工作期程。另加速解決疫情影響導致外籍移工、外籍顧問無法入境問題。

捷運綠線的GC03標，爲G07站至北出土段間地下段土建統包工程，工程在2019年7月以190億餘元決標。原預計2026年12月12日完工，但審計處發現，在今年4月時，工程進度落後23.65個百分點。

審計處調查，捷工局2016年接獲通報，G07站發現疑似遺址，當時履勘委員建議執行簡易考古挖掘，但是捷工局遲未規畫處置，也未納入GC03標工程契約的業主需求，導致統包商投標時未納入規畫辦理，工程2019年7月15日開工後，統包商纔開始規畫文資保存作業。

審計處也發現，原本作業期程273天，結果實際執行3年多，且因爲《文化資產保存法》規定，發現疑似考古遺址應停止工程或開發，導致GC03標停工416天。經統包商工期展延及變更設計的申請，預計增加預算1億3736萬餘元及工期569日，嚴重影響捷運工程整體進度。

對於刃盤部分，捷工局迴應審計處，對於地質調查與現況發生非預期差異，爲避免影響擴大，已要求統包商補救。