推出自研低眩暈動感XR座椅，ShallxR獲千萬元級別融資｜融資首發

作者｜葉丹璇

編輯｜袁斯來

硬氪獲悉，近日，VR科創公司ShallxR宣佈獲得新一輪4000萬元融資，由安吉博泰投資有限公司投資。據瞭解，此次融資主要用於旗下公司浙江諾瓦座艙科技有限公司（以下簡稱“Nova”）打造新一代XR動感平臺，及建設產品及解決方案的供應鏈基礎。

ShallxR創立於2018年，是一家專注於XR領域的高科技創業公司。基於核心創始團隊的多年積累，ShallxR在海外XR極客陣營中知名度較高，在歐美市場爲XR消費者提供“10-minute mind blowing XR memory”（10分鐘XR震撼體驗）的嘗試已初具成效。2024年， ShallxR與博泰股份聯合成立Nova，致力於推動座椅設備智能化。

根據《2024中國沉浸產業發展白皮書》，2023年中國沉浸產業消費市場規模達到927億元，相比2019年增長了44%，預計2024年將達到1124億元，超千億規模。

基於對國內市場環境的觀察，今年7月，創始人唐劍虹聯合歐洲團隊向國內推出了ShallxR iFly Chair (以下簡稱“飛椅”)。

目前，大衆認知裡的XR體驗產品，大多停留在國內外巨頭研發的VR頭顯設備上，如Meta旗下的VR頭顯Quest 3S，或者字節旗下的Pico。公司創始人唐劍虹觀察到，VR個人頭顯設備普遍單價高，除了極客羣體外，大衆對於XR設備的可玩性尚未建立具體的認知。

從當前的LBXR（location-based extended reality）場景來看，唐劍虹及團隊發現，“坐着玩”最符合人的習慣。但國內市場XR座椅類產品普遍存在體驗同質化問題，更重要的是，沒有搭載優質的XR遊戲內容。

唐劍虹向硬氪透露，一次好的XR體驗，需要由頭顯、座椅和內容整合完成，其中，座椅設備承載了除視覺外所有肢體感受的增強和交互，比如搖擺、震動、觸覺或失重等體驗。設備的動感控制技術，成爲了XR體驗的重要決定性因素。

據瞭解，國內現有的傳統VR蛋椅類設備，主要採用電動缸伺服電機或曲柄多自由度動作系統技術，動感幅度較小，運動角度受限，不能靈活旋轉。也正因此，消費者能獲得的體驗水準大大下降。

針對這一痛點，ShallxR在飛椅的一體化動感控制技術上，採用了團隊自研的行星齒輪動感方案。搭載該方案之後，動感控制能夠達到毫米級的動感精度，在遊戲過程中，不會出現卡頓“齣戲”的體驗。同時，該方案實現的動感幅度能夠達到側傾40度，俯仰70度，360度旋轉，與採用傳統控制技術的設備相比，動感幅度最高可以提升十數倍。

XR體驗中飽受詬病的眩暈感，也是行星齒輪動感方案的關注重點。團隊通過光機電軟同步技術，實現延時降低，將設備眩暈問題大幅緩解。

唐劍虹認爲，國內消費者對於XR設備的可玩性認知，可以通過一次線下場景中優秀的XR體驗迅速建立。對於較少接受XR體感刺激的普通用戶而言，在線下體驗場景的10分鐘遊戲，將XR體驗的門檻從高昂的個人頭顯降低到共享座椅遊戲，逐漸在嘗試中產生復購願望。

團隊方面，公司創始人兼CEO唐劍虹曾帶領團隊創造了虛擬現實類產品衆籌的世界紀錄，打造了XR賽道衆籌全球第一的VR頭顯產品和第二的XR動感座椅產品，在海外極客圈有着較大影響力。其核心團隊均來自BAT等知名互聯網公司和XR行業知名企業。