通用調整Cruise業務致本田欲終止無人出租車合作、微軟虧8億美元

IT之家 12 月 12 日消息，通用汽車美國底特律當地時間 10 日宣佈計劃重新調整自動駕駛戰略，不再爲其控股的自動駕駛企業 Cruise 的自動駕駛出租車開發工作提供資金，將重點轉移至個人汽車的 ADAS、自動駕駛上。

通用汽車此前持有 Cruise 約 90% 股份，已同其它股東達成協議，將在 Cruise 的持股份額提高到 97% 以上，並尋求收購 Cruise 剩餘股份。

這一重大策略轉型也對 Cruise 的合作方以及投資者造成了系列影響。

根據日本共同社當地時間 11 日報道，本田汽車計劃解除同通用、Cruise 三方在 2023 年 10 月就成立無人駕駛網約車合資企業達成的諒解備忘錄，這一擬議合資企業原計劃從 2026 年初開始在日本東京提供無人出租車服務；此外本田汽車將出售在 Cruise 的持股。

▲ 本田參與制造的日版 Cruise Origin 自動駕駛汽車

另據微軟本月 10 日向美國 SEC 證券交易委員會提交的 Form 8-K 文件，微軟在 2021 年初對 Cruise 進行了少數股權投資；由於通用的戰略調整，微軟預計將在 2025 財年第二財季（截至今年底）計提約 8 億美元（IT之家備註：當前約 58.16 億元人民幣）的減值損失，對該財季的稀釋每股收益產生約 9 美分的負面影響。