通用奧特能純電平臺打造 雪佛蘭探界者EV車展首發

版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

本站汽車4月25日北京車展現場報道 2024年北京車展上,上汽通用雪佛蘭探界者(參數丨圖片)EV首發亮相。新車基於奧特能智電平臺打造,傳承了奧特能更安全、更智能、更性能的平臺優勢,擁有時尚運動的外觀,越級的潮流智能配置。官方表示,探界者EV將秉承品牌全球一貫安全可靠的產品品質,爲消費者帶來更智能、更高效、更環保的用車體驗。

外觀方面,探界者EV延續海外版車型設計,前臉採用封閉式前格柵搭配貫穿式日間行車燈,下方大尺寸進氣口讓這款車擁有科技感的同時,還有超高的辨識度。此外,新車在前機艙蓋處加入多條筋線,從而營造出力量感。

探界者EV的格柵與兩側LED大燈之間由曜黑晶紋碳纖維裝飾條分割,形成豐富的視覺層次感與鮮明的科技氛圍。分體式LED大燈——銳目分體式LED大燈,採用先進的光源技術,提供明亮且精準的照明效果,確保夜間行車安全。此外,貫穿式LED日行燈橫貫前臉,大幅拓寬了視覺寬度,增強了前臉的橫向延伸感,使探界者EV在道路上更具存在感。

車身側面,新車採用多條腰線設計,搭配隱藏式車門把手,營造出不錯的光影效果。同時,該車充電口被放置在左前翼子板處。車身尺寸方面,其長寬高分別爲4845/1913/1644mm,軸距爲2954mm。

側面來看,探界者EV呈現流線形轎跑SUV造型,特徵線刻畫出鮮明的運動感與力量感。車身腰線設計巧妙運用陰影與高光對比,突顯出側裙的立體感,上部線條逐漸收緊至車尾,塑造出極具個性且符合空氣動力學的車身輪廓。這樣的設計不僅提升了視覺吸引力,還有助於通過降低風阻提高了續航能力。

RS曜黑運動外觀套件中的曜黑懸浮雙色車頂設計,通過雙色搭配營造出強烈的視覺衝擊力,64°大傾角前風擋不僅降低了風阻,還結合空間設計提供了更開闊的前排視野。風尚魅影隱藏門把手則採用電動控制,多種指令觸發解鎖,內置破冰功能,既減小風阻、提升美觀度,又確保了嚴寒天氣下的使用便利性。20寸曜黑六幅運動輪轂配以固特異高性能輪胎,不僅展現出豪華、運動與現代感,更強化了車輛的抓地性能與行駛穩定性。

尾部方面,尾燈內部發卡彎造型,是對雪佛蘭賽道基因的致敬,118顆尾燈LED燈珠、52顆位置燈LED燈珠與90顆充電指示LED燈珠精密排布,共同構建出探界者EV獨具特色的迎賓、離車及充電指示動態動畫效果,盡顯科技與藝術的交融。同時,其還採用大尺寸擾流板設計,配合下方六邊形牌照區域,豐富視覺層次感。

在內飾設計上,探界者EV與開拓者EV呈現出高度一致性,均採用了雙聯屏佈局,即由一塊11英寸全液晶儀表盤與另一塊同樣尺寸的中控觸摸屏無縫拼接而成,營造出濃郁的科技氛圍。新車還配有大量舒適性與便捷性配置,如配備了方向盤加熱功能以應對寒冷天氣駕駛,雙溫區自動空調確保車內各區域溫度獨立調控,電動尾門提升裝載便利性,全景天窗則爲座艙引入更多自然光線。

值得一提的是,新車將採用一塊17.7英寸中控大屏,視覺效果與交互體驗都非常不錯。此外,探界者EV還搭載了先進的Super Cruise自動駕駛輔助系統,爲用戶帶來智能、安全的駕駛體驗。

動力系統方面,探界者EV提供了多元化的動力配置選項,以滿足不同消費者的駕駛需求。基礎車型搭載單電機後驅系統,最大功率達到157千瓦,峰值扭矩爲327牛·米,適用於日常城市通勤及長途旅行。對於追求更強性能表現的用戶,雙電機四驅版本則是理想之選,其綜合輸出功率高達216千瓦,最大扭矩增至469牛·米,確保車輛在各種路況下均能展現出卓越的動力響應與行駛穩定性。