通勤族怕加班!利用「死掉的時間」收信 學者:應納入工時

▲通勤族的確切工時變得模糊。(圖/示意圖記者季相儒攝)

國際中心綜合報導

西英格蘭大學日前發佈研究指出,由於智慧型手機與wi-fi的普遍,通勤族羣的工時也跟着變長,有54%的乘客會使用火車上的網路發送工作相關的電郵;而對於一些家長來說,這段搭車時間還是一種「過渡期間」,讓他們能從家庭身分轉換到職場。有學者則認爲,這段通勤時間應納入工時計算。

英國廣播公司(BBC)報導,西英格蘭大學針對5000名火車通勤族展開調查,顯現wi-fi加上手機的普及度大增,也讓他們的工時增加。一名從倫敦伯明翰的乘客說,通勤的時候在某種程度上是「死掉的時間」,這讓他能完成工作,可以不用在晚上加班。

要準備上班的通勤族羣,會先檢查預先要處理的電郵;下班的人,則會在車上完成工時內未達成的工作量。搭乘從艾爾斯伯裡到倫敦路線女子說,她是個忙碌的媽媽,依賴通勤時間,能在火車上完成工作對她來說很重要。

研究指出,免費的wi-fi在特定列車升級後,通勤族可以使用筆電或手機工作,工時也跟着提高。此外,也有員工很喜歡這段搭車的「緩衝時間」,可以先處理一天的雜事,把工作暫時放在身後。

研究員詹恩(Juliet Jain)認爲,手機和網路讓工作與家庭間的界線變得模糊,「我們應該如何計算那段時間?工作場所文化需要改變嗎?」她提到,如果通勤時間納入工時,可以緩解尖峰時刻人潮,因爲大家不用急着進辦公室,不過,老闆在這段看不到人的時間,也必須承擔更多分配監督責任

商業界領袖傑米(Jamie Kerr)則意識到,如果工作變得過於普遍,可能影響員工的生產力,雖然網路與手機看似讓生活職務間更有彈性,同時卻也造成更多壓力。因此,不管是職員還是僱主,制定確切的工作時間至關重要,但這也是個複雜的任務