提前6年兌現承諾 陸綠色發電總裝機容量超過12億千瓦

提前6年兌現承諾，中國大陸綠色發電總裝機容量達12億千瓦以上。（新華社）

據大陸官媒央視報導，日前，國際能源署發佈了2024年度《世界能源展望》和《可再生能源報告》，認爲全球能源市場正進入由中國引領的「電力時代」，中國正在帶動全球電動汽車發展崛起。國際能源署署長法提赫·比羅爾稱，當今世界幾乎所有的能源故事都是中國故事。中國提前6年兌現承諾，風電、太陽能等綠色清潔發電總裝機容量達12億千瓦以上。

對此，中國外交部發言人林劍在今年10月舉行的一場記者會上表示，全球的能源轉型不應只有中國故事，更要有各國團結合作的世界故事。

能源是人類賴以生存和發展的重要物質基礎，能源低碳發展關乎人類未來。近年來，中國能源轉型不斷加速，清潔能源發展進入快車道，新型能源體系加快構建，中國能源含「綠」量不斷提升。

「每消費3度電中就有1度電是‌綠電‌」

在日常生活中，電可以說是無處不在，其中有不少是綠電。

今年8月，大陸國家能源局發佈《中國的能源轉型》白皮書，公佈了「綠電成績單」：2023年，中國風光發電量超過了城鄉居民生活用電量，中國全社會每消費3度電中就有1度電是‌綠電。

亮眼成績的背後是中國在能源轉型方面的努力。

綠電，即‌綠色電力，是指通過‌可再生能源產生的電力，如‌風能、太陽能等。綠電的「綠色」屬性明顯，但劣勢也突出——「靠天吃飯」，受天氣、季節等影響較大，電力穩定性差。如何穩定輸出？

方法一是使用「充電寶」（儲能裝備）。

內蒙古風力資源豐富，風能資源可開發量居全國第一。

位於內蒙古鄂爾多斯市達拉特旗的20萬千瓦風電基地，大功率風機矗立在遼闊的草原上，巨大的風機葉片，將草原的風源源不斷地轉化爲清潔的電能。

大陸國家能源集團國電電力百勝泉風儲電站站長郝龍偉介紹，風機葉片直徑在195米左右，在額定功率下，每轉一圈，大概能發出9.3度電。風機發出的電能，通過高壓輸電線路併入電網，傳送到千家萬戶。

因爲風電「看天吃飯」，爲保障電力電量平衡和電網安全穩定運行，風電場配套建設了40兆瓦的儲能系統。郝龍偉說，儲能裝備就好像是「充電寶」一樣，將不穩定的風電，化零爲整進行存儲，有效地提高了風電利用率，而且爲電力系統運行提供調峰調頻能力，提高了電力系統整體的穩定性。

方法二是「水光互補」。

位於青海省海南州共和縣的塔拉灘，一度是沙塵肆虐、寸草不生，如今卻是青草茵茵、羊羣遍野，這裡的羊還有一個特別的名字——「光伏羊」。

這些變化要歸功於塔拉灘光伏（太陽能）發電園區的建立，這也是全球裝機規模最大的太陽能發電園區。走進園區，目之所及，一排排太陽能發電板整齊排列，吸收着陽光，生產清潔電能。

但太陽能發電同樣「看天吃飯」，比如遇到陰雨天氣，雲層遮擋住太陽，太陽能電站發電能力會迅速下降。

大陸國家電投黃河公司海南分公司產業園項目部工程師曹軍介紹瞭解決方案：龍羊峽水電站「水光互補」，當太陽光照強時，用太陽能發電，水電停用或少發；當天氣變化或夜晚時，可以通過電網調度系統自動調節水電發電，減少天氣變化對太陽能電站發電的影響，從而獲得穩定可靠的電源。

一條330kV架空線路，將塔拉灘的「光能」和龍羊峽的「水能」串聯起來。龍羊峽「水光互補」發電站總裝機容量2130兆瓦，其中，太陽能裝機容量850兆瓦，龍羊峽水電站裝機容量1280兆瓦。通過「水光互補」，龍羊峽水電站送出線路年利用小時由原來4621小時提高到5019小時，極大地提高了水電站送出線路的經濟效益。

曹軍表示，龍羊峽「水光互補」太陽能電站一年可發電14.94億千瓦時，對應到火力發電相當於一年節約標準煤46.46萬噸，減少二氧化碳排放約122.66萬噸，「現在青海清潔能源進行跨區外銷，江蘇、北京等15個省區市都用上了我們生產的清潔電能。」

在向外輸送「綠電」的同時，太陽能板還爲塔拉灘帶來了「綠化」效果。工作人員介紹，「以前塔拉灘就是大片的荒漠化土地，太陽能電站建成以後，蒸發量、風速、沙塵都大大降低，太陽能板下植被日漸恢復。」

太陽能板下建起了「太陽能牧場」，養起了「光伏羊」。太陽能板下的青草成了羊飼料，羊則成了園區裡的「除草工」，避免了雜草長得過高影響太陽能板發電。同時，「光伏羊」也成爲提高當地羣衆收入的一個重要管道。

提前6年兌現承諾

類似的綠色工程，在中國還有很多。當下，一批清潔能源重大工程正在全力推進。

東南沿海，一個200萬千瓦的灘塗太陽能示範工程正在加緊建設。而在塔克拉瑪干沙漠，若羌100萬千瓦光熱太陽能一體化項目建設全力推進。

截至今年9月底，中國風電、太陽能裝機合計達到12.5億千瓦。2020年氣候雄心峰會上，習近平主席宣佈，到2030年中國風電、太陽能發電總裝機容量將達到12億千瓦以上。如今，這一目標已提前6年實現。

中共二十屆三中全會提出，要加快規劃建設新型能源體系，完善新能源消納和調控政策措施，對新型能源體系建設作出新的部署。

今年，多項改革舉措加快落地。比如《關於加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》的公佈，爲大力發展清潔能源明確路徑。今年10月，省間電力現貨市場正式運行，更好促進新能源的消納。

建設新型能源體系，要着力提升清潔能源供給能力。

眼下，中國正加快西北風電／太陽能、西南水電、海上風電、沿海核電等清潔能源基地建設。新疆公佈16項改革舉措，將風電、太陽能項目的備案權由自治區下放至地市州，同時簡化備案程序。

建設新型能源體系，要保障新能源送得出，用得好。

今年，中國開工建設多條特高壓工程，加快配電網升級改造。到2025年底，配電網將具備5億千瓦左右分佈式新能源的接入能力。

針對風、光發電不穩定的問題，中國正在加快儲能建設。8月份成立的中央企業新型儲能創新聯合體正在對57項重點任務展開攻關。在廣東，新研發的新能源全景預測系統投入使用，通過智慧算法，可以根據風、光的變化精準調度新能源和火力發電的出力大小。

如今，中國已建成世界上最大的清潔電力供應體系，爲各領域綠色低碳可持續發展夯實了基礎。截至2023年底，中國風電、太陽能發電裝機規模較十年前增長了10倍，清潔能源發電裝機佔總裝機的58.2％，新增清潔能源發電量佔全社會用電增量一半以上，清潔能源消費量佔能源消費總量的比重從15.5％提高到26.4％。

中國轉型，助力全球

「在能源史上，我們已經見證了煤炭時代和石油時代，現在我們正在快速進入電力時代。」這是國際能源署（IEA）最新勾勒的全球能源轉型前景。

幾個月前，國際能源署（IEA）在其發佈的《2024年全球電動汽車展望》報告中預計，當前和未來，全球電動汽車需求將「持續強勁增長」，而中國電動汽車的出口，有助於推動全球實現能源轉型。

報告預計，今年全球電動汽車銷量將達到1700萬輛，其中中國的銷量就達到約900萬輛，這意味着今年全球電動汽車銷量的近六成在中國市場。

對外經濟貿易大學教授崔凡認爲，中國電動汽車的技術和競爭力目前在國際上都比較領先，電動汽車出口對於緩解氣候變暖和全球能源轉型都是具有積極意義的。

數據顯示，2023年，中國電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池「新三樣」產品合計出口1.06兆元（人民幣，下同），首次突破萬億元大關，增長29.9％。中國「新三樣」的產業在開放競爭中快速發展，形成了先進的綠色產能，爲全球的能源轉型作出重要貢獻。

中國依託持續的技術創新、完整的產業鏈供應鏈體系、充分的市場競爭、超大規模市場，實現了新能源產業快速發展，也推動了全球風電和光伏發電成本大幅下降。

國際可再生能源署的報告指出，過去十年間，全球風電和太陽能發電項目平均度電成本分別累計下降超過了60％和80％，其中很大一部分歸功於中國創新、中國製造、中國工程。

今年1月，大陸國家能源局國際合作司副司長潘慧敏表示，目前，中國風電、太陽能產品已經出口到全球200多個國家和地區，累計出口額分別超過334億美元和2453億美元。

中國是全球能源轉型的推動者、貢獻者。十年來，中國可再生能源年度新增裝機全球的佔比均在40％以上。全球非化石能源消費佔比從13.6％提高到18.5％，其中，中國的貢獻率爲45.2％。

此外，中國與共建「一帶一路」國家積極拓展綠色能源領域合作，一大批惠民生的「小而美」項目落地，爲所在國提供了清潔、安全、可靠的能源供應方案。

在哈薩克，中國企業參與投資建設的謝列克風電場，總裝機規模60兆瓦，同當地傳統的燃煤發電相比，可年均減少約16萬噸的二氧化碳排放；在阿拉伯聯合大公國，中國企業總承包的艾爾達芙拉光伏電站可滿足20萬戶居民用電需求，每年減少碳排放240萬噸……

從一望無際的太陽能發電板，到矗立的「大風車」，再到來往穿梭的新能源汽車……中國在加快自身新能源發展，助推能源轉型提「質」煥「新」的同時，也爲世界能源轉型提供了綠色動能。