特斯拉Robotaxi確認10月10日正式發佈，廉價車型2025年上半年量產

今天凌晨，特斯拉發佈了 Q2 財報，總收入 255 億美元（IT之家備註：當前約 1857.85 億元人民幣）同比增長 2%；毛利潤 45.78 億美元（當前約 333.54 億元人民幣），毛利率 18%。

特斯拉表示，其新車型（包括廉價車型）將在 2025 年上半年開始生產交付，新車型將用到新平臺和現有平臺，可利用現有產線生產，故其產量會比此前預計的更少，但也有助於充分利用現有產能。

除此之外，馬斯克確認其即將推出的自動駕駛汽車 Robotaxi 發佈日期從 8 月 8 日推遲到了 10 月 10 日，與彭博社爆料一致，不過馬斯克暗示此次活動還會有“另一件事”宣佈。

對於 Robotaxi 方面，也表示 FSD 12.5 將很快推出，公司相信強大功能將催生出大量需求，預計今年年底獲得監督自動駕駛許可，明年實現載人。

此外，特斯拉 Robotaxi不會和其他廠商合作，其服務將完全由特斯拉汽車提供，這款車型追求的是「開箱」製造策略（unboxedmanufacturing strategy）。

機器人方面，特斯拉計劃於明年年初開始生產 Optimus V1，並在之後開始交付客戶；預計明年產量數千臺，2026 開始外供並開始生產 Optimus V2。

儲能方面，特斯拉 4680 電池產量 Q2 環比Q1 增加 50% 以上，成本持續改善。Megapack 和 Powerwall 儲能產品實現創紀錄的部署量，總存儲量達到 9.4 GWh 突破歷史新高。上海超級工廠爬坡順利，預計明年第一季度開始投產。

其他方面，特斯拉將針對 Dojo 進行更多探索和努力，公司有信心與英偉達競爭；墨西哥建廠事宜將推遲至大選後決定。

特斯拉還提到，由於歐盟加徵關稅，將適當減少上海出口至歐洲的汽車數量，同時提高歐洲工廠產量。不過，上海超級工廠生產的車型對海外（例如韓國）市場的出口顯著增加。Cybertruck 產量連續增長超過 3 倍，到年底仍可以保持盈利。

此外，特斯拉柏林超級工廠開始生產右舵車，並準備出口英國。同時，該工廠向卡塔爾出口汽車，增加對以色列其他一些市場的出口。

本文源自：IT之家