特斯拉財報電話會議要點彙總：FSD 13和廉價車型將至

【CNMO科技消息】10月24日，特斯拉公佈了2024財年的第三季度財報，數據顯示該公司營收251.82億美元，淨利潤21.67億美元，生產了46.9萬輛汽車，交付了46.2萬輛汽車。公佈財報後，特斯拉召開了電話會議，公佈了大量的未來規劃。

會議一開場，馬斯克首先指出，全球電動汽車車企都面臨着利潤壓力，特斯拉也不例外。然而，特斯拉對未來充滿信心，計劃在2025年初開始交付售價更低的新車型，並樂觀估計明年交付量將增長20%至30%。

除了新車型，特斯拉還透露了Cybercab的量產計劃。該車型預計將在2026年開始量產，馬斯克樂觀估計年產量將達到200萬臺，並有望最終提升至400萬臺，且將在多個工廠生產。這將進一步增強特斯拉在電動汽車市場的競爭力。

在電池方面，特斯拉自產的4680電池成本已大幅下降，成爲北美地區最具成本優勢的電池。然而，特斯拉也將繼續依賴外部電池供應商，以確保供應鏈的穩定性和多樣性。

自動駕駛技術方面，特斯拉取得了顯著進展。FSD 12.5版本已經推送給Cybertruck用戶，特斯拉將高速和城市智駕的代碼合併，並在高速智駕中引入了端到端神經網絡，實現了相當大的提升。此外，FSD 13版本也即將在冬季晚些時候發佈，預計每次接管里程數將有5至6倍的提升。特斯拉預計，到明年二季度或最晚三季度，FSD的每次接管里程數還將繼續增加。

特斯拉還透露了Robotaxi的內部測試情況。目前，該服務已經向內部員工開放，員工可以通過手機下單，車輛將送乘客到灣區的任何一個地點。然而，目前還有安全員陪同。加州和得州計劃在明年向公衆開放該服務，其中得州將更快一些，因爲加州的審批流程更長。

此外，特斯拉的AI訓練已經不受算力限制，人形機器人被認爲是特斯拉有史以來最有價值的產品。同時，特斯拉的儲能業務也有大幅增長，年產量達到40GWh。第二個儲能工廠將在上海建設，年產20GWh，明年第一季度開始生產。不久之後，特斯拉的儲能年產量將達到100GWh。

在Semi量產方面，特斯拉表示將在明年開始建設量產工廠，2026年全面投產。Semi的成本優勢使其需求量巨大，目前百事可樂的Semi已經進行了試驗，司機對駕駛體驗非常滿意。已經生產的大約200輛Semi都配備了FSD硬件，這將爲卡車的安全性提供顯著提升。