臺中公車撞死女大生 議員指「缺工」是肇因 喊話交通部長負責

東海大學女大生22日晚間走斑馬線過馬路卻遭鉅業公司施姓司機駕駛的公車撞死。（本報資料照片）

臺中市日前發生鉅業公車撞死東海女大生事件，引發各界關注，臺中市議會9日進行公車死傷車禍專案報告，國民黨議員認爲應解決司機荒問題，兼顧公車安全與乘車品質，要求市府拿出改善決心，還有人喊話「交通部長陳世凱應該負責」。

國民黨議員黃佳恬表示，鉅業公車2019年發生2起死亡事故，2021年撞死嘉陽高中學生，今年9月又撞死東海女大生，這些行人都走在斑馬線上，卻還被公車撞死，「交通部長陳世凱難道不應該出來道歉嗎？」事故發生，中央與地方都責無旁貸。

國民黨議員陳文政說，鉅業客運撞死女大生的駕駛早在13年前就有業務過失致死紀錄，卻仍獲業者聘用，根本原因在於缺工。（林欣儀攝）

國民黨議員陳文政則說，鉅業客運撞死女大生的駕駛早在13年前就有業務過失致死紀錄，卻仍獲業者聘用，根本原因在於缺工；公車駕駛薪資結構爲低底薪加上獎金纔有6至8萬元，且只要脫班、遭客訴就會被扣錢，呼籲市府應從最根本的缺工問題着手改善。

國民黨議員朱暖英指出，市府想革新公車的決心，但許多改革不完善的地方仍須繼續努力。（林欣儀攝）

國民黨議員朱暖英指出，市府爲了解決人流運輸問題，每年投入至少10億元以上經費，去年更投入27億多元在市區公車免費乘車、轉乘優惠及補助業者虧損等方面，市府想革新公車的決心，但許多改革不完善的地方仍須繼續努力。

市長盧秀燕表示，市府逐年增加公車革新資源，且重視公車品質並提升安全。（林欣儀攝）

市長盧秀燕表示，市府逐年增加公車革新資源，且重視公車品質並提升安全，近來搭乘公車人數減少，部分是因乘客轉移至YouBike造成，市府努力導正少數問題司機的情況，其次進行教育，並加強取締重罰。