太原新出租車價格出爐！很多司機選擇了價格最便宜的這一款...

3月21日，太原市城六區將更換的巡遊出租汽車車型正式確定，分別是比亞迪新e6、比亞迪秦PLUS EV、紅旗E-QM5、大運遠志M1四款車型。

近日，這四款車型的價格也都出來了！

具體如下：

比亞迪新E6（巡遊出租版）：

廠家指導價16.98萬元/車，廠家優惠價16.7萬元/車，配置智能終端、計價計程設備、頂燈等客運設施，續航里程500公里。車輛購置享受政府獎補（1.2萬元/車）、車輛殘值回收（2.2萬元/車）後，經營者實際購車費用13.3萬元/車。

比亞迪新秦PLUS EV（巡遊出租版）：

廠家指導價13.98萬元/車，廠家優惠價13.38萬元/車，配置智能終端、計價計程設備、頂燈等客運設施，續航里程510公里。車輛購置享受政府獎補（1.2萬元/車）、車輛殘值回收（2.2萬元/車）後，經營者實際購車費用9.98萬元/車。

大運M1（巡遊出租版）：

廠家優惠價14.8萬元/車，五座皮質座椅，配置智能終端、計價計程設備、頂燈等客運設施，續航里程450公里。車輛購置享受政府獎補（1.2萬元/車）、車輛殘值回收（2.2萬元/車）後，經營者實際購車費用11.4萬元/車。

紅旗E-QM5（巡遊出租版）：

廠家優惠價11.8萬元/車，配置智能終端、計價計程設備、頂燈等客運設施，續航里程431公里。車輛購置享受政府獎補（1.2萬元/車）、車輛殘值回收（2.2萬元/車）後，經營者實際購車費用8.48萬元/車。

車輛售後服務以“三電”質保八年不限公里數等企業承諾爲準，其他以相關車輛銷售企業規定爲準。

從價位來看，紅旗E-QM5最便宜，其次是比亞迪新秦PLUS EV。而比亞迪新E6則最貴，比紅旗E-QM5高出4.82萬元。

從續航來看，最貴的比亞迪新E6續航可達500公里，最便宜的紅旗E-QM5續航比比亞迪新E6少69公里。若按照太原出租車起步價8元/3公里，超出3公里每公里收費1.6元來算，充滿一次紅旗少賺113元。

世界晉商網獲悉，昨日，車主們已經開始共同看車選車了。車主們關心的問題集中在車價，車的質量，八年的收益率，司機們關心的問題集中在車的質量、質保、以及運營成本（充電費用，續航平均費用）。

從現場視頻來看，選擇紅旗E-QM5的車主們最多。

爲什麼選擇紅旗？

是因爲不少車主們將車價放在首選位置。在續航沒有拉開很大差距的基礎上，便宜4萬多，的確很有誘惑力。

其次，買紅旗是情懷，代表的是“中式豪華”，近年來越來越多的人也將購買力轉移到紅旗車上。

近日，一汽集團發佈了今年一季度的銷量信息，數據顯示，集團總銷量超過了74.3萬輛。其中，定位高端的紅旗品牌，在今年的第一季度，整車銷量超過了10.03萬輛，大家比較關心的出口銷量方面，紅旗品牌1-3月，也達到了2.68萬輛。

前不久，美國的汽車媒體——motor.1試駕了國產的紅旗H5，他們給出的評價是：“中國的汽車工業已經從過去只能生產國外的廉價仿製品，到今天已經顯著成熟，中國確實有好的產品，紅旗品牌是中國最好的車企之一。”

相較而言，這次太原車主們選擇比亞迪的就顯得較少了。

2015年12月，比亞迪與山西省政府、太原市政府分別簽署戰略合作和投資協議，隨後成立太原比亞迪汽車有限公司，註冊資本五千萬元，主要經營汽車、電動車及零部件、汽車底盤、汽車電子裝置的研發和銷售，汽車零部件的生產等。

從2016年開始，太原市全市8292輛出租車全部更換成電動汽車，出租車全部換成了比亞迪e6，太原也因此成爲全國首個實現純電動出租車的城市。

就在今年2月20日，比亞迪創始人王傳福還親臨山西太原，與山西省委常委、太原市委書記韋韜就加強雙方合作進行深入交流。

2023年比亞迪全年銷量突破300萬輛大關，營收6023億元，淨利潤300多億元。2024年，比亞迪的銷量目標爲360萬輛，同比增長20%左右。前不久，王傳福更是放出豪言：三年之內，合資車陣營當前40%的市佔率，將被生生壓縮至10%！

雖然山西太原出租車不多，但是最後若車主們大多數選擇紅旗而非比亞迪，這對擴張步伐的比亞迪而言，也不免是一種打擊。

此外，很被看好的山西本土汽車大運M1似乎也“敗下陣來”。

據悉，大運M1由山西大運汽車集團有限公司推出。該公司創建於1987年，是集乘用車、商用車、摩托車研發、製造、銷售、服務及國際貿易、物流配送、工程建設等一體的跨地區、跨行業、多元化發展的大型民營企業集團。董事長是遠勤山，山西運城富豪之一。其曾在談車時，表示“我們不是新勢力，現在入局恰逢其時”。

本次被列入太原四大出租車車型的大運M1。首先來看，大運M1車價不算便宜，僅次於比亞迪新E6，其次相對於比亞迪和紅旗來講，大運做新能源轎車時間不長。對於很多車主們在意的性價比，大運M1的性價比就不如紅旗了。

四款車型，選擇哪款，你怎麼看？

來源：世界晉商網

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