太行發動機終於行了? 半隱形殲-10C裝上渦扇-10開始量產

▲新一批次的殲-10C進行試飛,明顯已換上大陸國產太行發動機。(圖/翻攝自大陸網站

特約記者陳孟孟綜合報導

繼殲-11B、殲-16之後,擁有半隱形設計的殲-10C戰機終於也裝上量產型的渦扇-10發動機。據瞭解,殲-10C裝備有源相控陣機載火控雷達,能在超視距空戰佔據主動地位,讓美軍F-16難以匹敵,如今這款被認爲讓解放軍進入四代半時代的戰機首度裝上渦扇-10,讓陸媒興奮喊出「國產太行發動機終於行了」。

成飛近日公開一則「成飛版復工者聯盟」的宣傳片中,刻意流出一架灰色塗裝新交付的殲-10C從試飛站停機坪滑出進行試飛,其發動機噴口和以往大不相同,從長度較短、塗成暗銀色的發動機噴口來看,明顯不是一臺俄製AL-31FN發動機,而是大陸國產太行發動機。這意味着,新一批次的殲-10C,將首次採用國產太行發動機。

事實上,過去國產太行發動機曾經在殲-10B上進行長時間的試用,當然讓外界印象最爲深刻的,無疑是1034號的殲-10B原型機,首次裝上帶有推力矢量噴管的太行發動機,在2018年珠海航展上一飛沖天,一口氣做出「眼鏡蛇」、「落葉飄」等一系列高機動動作對外證明中國航發上取得關鍵進步。

▼殲-10B逆天炫技,展現眼鏡蛇機動。(圖/CFP)

雖然目前仍未證實此次曝光新批次殲-10C裝的太行發動機,和過去已公開殲-16戰機上的渦扇-10B是否爲同一款,但陸媒推測,渦扇-10B的推力比殲-11B上的渦扇-10A,加力推力增大到14噸。而太行發動機最新的版本是渦扇-10C,則有望對標最新版本F-16所用的美國通用電氣F110-GE-132發動機,其加力推力高達14.5噸。

資料顯示,殲-10C擁有DSI進氣道鍍膜艙蓋等半隱形設計,並首度採用有源相控陣機載火控雷達,具備使用霹靂-15新一代中距空空導彈以及新型精確對地打擊武器英國皇家聯合軍種研究院(RUSI)的空軍力量技術分析員賈斯丁布朗克(Justin Bronk)曾公開表示,許多人只顧關注殲-20忘了其他新銳中系戰機,他們纔是中國空軍強勢崛起的重要體現,其中,最值得一提的就是殲-10C。

他進一步指出,殲-10C配備的霹靂-10格鬥彈和霹靂-15中距彈,這些裝備完全不弱於歐洲目前最具代表性的「流星」中距彈。此外,該機還配置AESA(主動電子掃瞄陣列雷達),能在超視距作戰(BVR)當中將能夠牢牢佔據主動地位,明顯要比美軍F-16老舊的機械掃描激光雷達(Mech-Scan)更具優勢

▼殲-10C兩側機翼下各攜帶1枚霹靂-10(PL-10)和霹靂-15(PL-15)空空導彈,另外也掛載3個副油箱。(圖/翻攝自新浪軍事