臺鐵局長由副局長升任 葉元之:證明蘇林派系鬥爭

行政院蘇貞昌(左)、前交通部長林佳龍。(合成圖資料照)

交通部長林佳龍下臺後,由原交通部政務次長王國材接任,而這波人事調動也引發外界關注民進黨內部的派系問題新北市議員葉元之表示,太魯閣事件後,王國材一上任交通局長,行政院長蘇貞昌就火速批准臺鐵局長人事,由副局長杜微升任。葉直言,從這波人事案,就可間接證明蘇林的派系鬥爭

葉元之今(21)日在臉書指出,由於前臺鐵局長張政源退休前,林佳龍和蘇貞昌也討論過杜微,那現在不就證明,前三個月臺鐵局長的懸缺,就是蘇林的派系鬥爭?

太魯閣事故發生後,外界也質疑臺鐵局長懸缺三個月,是派系鬥爭的結果,葉元之指出,蘇貞昌當時迴應說,臺鐵局長很重要,所以要找出「最妥適的人」來擔任這份工作;林佳龍也解釋,懸缺是因爲要爲臺鐵找到最好的人選

新北市議員葉元之指出,有關臺鐵人事案,間接證明蘇林的派系鬥爭。(資料照/邱子軒攝)

若現在仍由杜微升任局長,葉元之質疑,那前三個月在等什麼?還是說,杜微其實不是蘇貞昌口中最妥適的人選,只是備胎,蘇貞昌根本沒有改革臺鐵的決心。

行政院發言人羅秉成昨日表示,臺鐵的改革勢在必行,一刻都不能稍緩,所以臺鐵人事佈局要從專業考量。葉元之直言,這樣的說法也正好打臉了蘇貞昌,就正好說明,在2年前普悠瑪事故發生後,蘇貞昌根本不把臺鐵改革放在心上,纔會讓臺鐵局長懸缺三個月。

太魯閣事故發生已快20天,林佳龍下臺了、臺鐵局長補實了,但葉元之認爲,蘇貞昌的政治責任仍沒有說清楚,反而秉着一痞天下無難事的態度神隱10多天後再度面對媒體,一副裝作沒事的態度,考驗大家記憶

葉元之呼籲,這次就讓大家表現出,我們都是記憶力很好的人,不會忘記蘇貞昌的沒有擔當與推諉塞責。