臺塑新智能微藻技術開發報喜 提煉藻油切入生質燃油商機

臺塑新智能微藻應用開發。圖／臺塑新智能提供

臺塑新智能微藻技術多元應用開發報喜。總經理劉慧啓表示，除與東海大學合作，打造碳中和園區外，還與成大開發微藻基因資源庫，對不同微藻進行物種鑑定，以及蛋白質組成、抗氧化能力等分析測定，擴充更多元的應用技術。其中，已完成提煉藻油切入生質燃料應用領域；待完成相關認證，預計在今年底或明年1、2月設置試產線，爭取與臺塑化、中油合作，耕耘航空永續航空燃油（SAF）商機。

劉慧啓說，歐盟自明年起硬性規定每架落地班機須添加一定比率永續燃油，否則就須繳納罰款，其他先進國家也勢必跟進，永續燃油市場需求將持續增長。以歐盟規定5~10％比例推算，未來全球航空生質燃油年需求將達500萬噸。

因應全球碳中和、綠色經濟趨勢，臺塑化已宣示擬定「綠色工廠」、「綠色能源」、「綠色創新」等三綠色轉型目標，加速投入數位轉型、AI應用、潔淨能源、去碳技術等領域開發。其中，將以國內首推永續航空燃油（SAF）打先鋒，規劃在既有產線升級建置年產5千至1萬噸的永續航空燃油，環差計劃已提報；另協助雲林縣府執行以固體再生燃料（SRF）燃燒，全力朝產品升級與轉型計劃前進。

臺塑化透露，永續航空燃油由永續資源製成，透過添加如有機來源的廢油（如用過的食用油），搭配製程煉解改變，生產航空燃油。其生產成本約比現有化石燃料增加50％，但售價比目前多2～3倍，是航空公司貫徹永續遠景會採用的方式之一。

劉慧啓指出，微藻爲全球固碳效率最高的生物，也可用於淨化工業廢水及改善有機農業，期望每年爲臺灣減碳超過十萬公噸，建立環境永續、循環經濟的典範。目前已收到國內石化大廠處理工業廢水訂單，相關技術成熟且商機龐大，將成爲臺塑新智能減碳事業一大推力。

此外，因微藻營養成分高，可投入有機農業種植，包括開發畜牧水產飼料添加劑，使用後養蝦存活率從一成大幅提升至五成以上，近年更研製生物液態肥料也用於各種葉菜瓜果。

碳捕捉技術也爲新能源事業重要版圖，養殖一公噸微藻可吸收兩公噸二氧化碳，固碳效率遠高於陸生植物，可直接設在工廠煙道吸收廢氣，也能去除廢水中的氨氮、重金屬等污染物，後續藻體則再利用爲生質燃料。