臺日航班供過於求 4家臺籍航空紛紛減班
近年臺日隨着開放天空、廉價航空快速成長，讓兩地的航班、航點快速增加。但隨着市場供大於求的情況下，各家航空公司紛紛降價競爭，或是直接減班。包括中華航空、復興航空、臺灣虎航與威航等業者，均做出減班或暫停航線的調整。
以大阪航線爲例，2015年6月僅有7家航空公司飛航臺北─大阪，當月平均載客率爲83.1%；2016年6月已上升到12家，平均載客率77%，加上高雄、臺南出發的航班，共計有18條往返臺灣─大阪的航線，難免會瓜分市場。
中華航空自7月初配合機師休假，減少臺北─東京（成田）、臺北─札幌、臺北─大阪的部分航班；從7月28日起，臺北─札幌的航班也由每日2班縮減爲1班；10月起的大阪、東京也會每日各減少1班，分別降至每日4班、每日3班。
復興航空從6月15日起，針對北海道、東京等航線進行縮減。6月15日至10月29日期間，臺北─北海道由每日2班縮爲每日1班；7月起除了部分日期外，東京也取消午班機，僅保留1班早班機，8月起則是全面取消午班機。
▲威航。（圖／威航提供）
廉價航空部分，威航自9月20日起，將會把臺北─名古屋由原本的每週天天飛，減少一、三、五的航班；另外臺北─東京（羽田）的航班，也會在9月進行部分縮減。至於市場獨飛的臺北─茨城是否需要進行調整，威航也仍在觀望。
臺灣虎航部分，在今年4月底至5月底期間，就已經縮減臺北─名古屋的部分航班；原本預計在9月13日開航的臺北─札幌航班，也於7月28日宣佈暫緩營運，主因基於二地作業支援安排考量。