臺泥衝低碳 引進電動曳引車

臺灣通運引進電動曳引車，助力臺泥成爲國內首個使用電動曳引車運送低碳水泥產品的公司。圖爲臺灣運通董事長辜公怡（右）、臺泥總經理程耀輝（中）。圖／袁延壽

臺泥企業團運具電動化

擴大布局綠色物流，臺泥企業團所屬臺灣通運18日宣佈，將引進VOLVO電動曳引車，運送臺泥低碳水泥，成爲國內第一個使用電動曳引車運送水泥產品的公司。

臺泥指出，臺灣通運2022年起率先導入電動大貨卡、電動曳引車，開啓臺灣的綠色物流。下一階段也將組成小型電動商用車車隊，擴大營運範圍，不僅爲產業界投入EV運具，更鎖定民生消費業及有區域型終端配送需求之企業。

臺灣通運董事長辜公怡指出，臺灣通運陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車，成爲目前臺灣引進最多電動載具類型的物流公司，致力爲半導體業、零售業及製造業之供應鏈減少範疇三碳排，同時也降低臺灣公路運輸碳排。

未來載運臺泥散裝低碳水泥的電動曳引車與槽桶也於18日首度亮相，VOLVO此款43噸電動曳引車擁有最高300公里的續航里程，電池容量依搭載電池數，最大可達540kWh，動力部分最多可配置三個電動馬達，搭配12速電力驅動傳動系統變速箱，可輸出最大666匹馬力，搭配250kW直流充電，充滿電僅需2.5小時，是目前臺灣引進的電動曳引車當中，對客戶性價比最高的車款。

臺泥指出，臺泥企業團旗下的臺泥儲能也將與臺通攜手合作建立充儲一體的電動曳引車充電站，其中180kw～240kw的快充樁可以讓電動曳引車在50分鐘內完成充電，以推動臺灣電動車運輸的發展。

國際重要ESG評比紛紛將範疇三淨零碳排納入評比項目，因此國際企業與品牌都加大力道管理範疇三碳排並制定減碳目標。臺灣通運指出，引進的電動曳引車頭可附掛各類型半拖車，包括貨櫃板架、散泥槽車、油罐槽車、傾卸斗車、箱式或平板子車、電動壓縮垃圾子車，也可選配外供電源設備，提供有溫控需要的產品，例如冷藏或冷凍運輸，因此不管是機器設備、民生消費產品、原物料、SRF、廢棄物等，都可以使用電動曳引車頭拖曳執行運輸。

臺泥表示，去年推出全臺最低碳的卜特蘭石灰石水泥後，今年此一電動運輸載具導入，將進一步降低範疇三碳排，在低碳水泥產品碳足跡上取得進一步優勢。

此外，爲支持電動曳引車免除充電里程焦慮，臺泥旗下的臺泥儲能，也爲臺灣通運在臺泥製品廠設置專用快充樁，這不僅提升車輛稼動效率，也確保運送時效，充分展現臺泥企業團對於綠色運輸基礎設施建設的投入。