臺南自由車場落漆 規畫重建

使用50年的臺南市立自由車場，出現嚴重的波浪形高低落差，被批像極了極限運動場，但市府澄清是做爲越野練習用途，並非失修隆起。（林美燕提供／洪榮志臺南傳真）

使用50年的臺南市立自由車場內部殘破不堪，車道損壞嚴重，還出現波浪形落差，像極了極限運動場，市議員林美燕20日痛批「非常漏氣」。市府澄清說，波浪形道路系越野練習用，並非年久失修隆起，但因沒有使用執照已規畫拆除重建，正向中央申請經費1.12億元。

使用50年殘破不堪

林美燕質詢表示，市立自由車場目前委託臺南市體育總會自由車委員會認養，近年曾辦理臺南市自行車嘉年華、兒童單車嘉年華等多場推廣活動，但因歷經50年的高度使用，早已不堪使用；另外，爲了應急建置小朋友使用的兒童賽道，車道竟有嚴重的波浪形高低落差，讓小朋友陷入另一個危險環境。

林美燕認爲，雖然每年都有整修，但老舊車場已不適合訓練，如果只補修部分破損車道，等同每年花錢重複同樣的事，因此要求全面整建更新，以確保場地設施品質的安全性及一致性。

市長黃偉哲看到「波浪形道路」的照片時，還說「這是自由車場，不是極限車場！」將積極改善。市府體育處表示，1970年設立的自由車場，場內有「登山車越野訓練場地」及「自由車400公尺碟型跑道」，民代照片中的「波浪形道路」，系自由車委員會鋪設，未來規畫做爲越野練習用途，並非失修而隆起，也不在車道上。

爭取前瞻2.0補助

不過，鑑於車場館老舊，加上沒有使用執照，經與中華民國自由車協會、臺南市自由車委員會及專業建築師現勘後，預計拆除原有車場，現地重建賽道規格爲250公尺的自由車場，除可符合賽事規範外，也能提供選手優質的訓練場地。

體育處強調，此案經費約需1億1270萬元，今年9月底已提報相關計劃書到體育署審覈，積極爭取前瞻基礎建設計劃2.0經費補助。