臺南 人孔蓋7成不防滑 騎士怨要命

臺南市高達7成人孔蓋未達防滑係數,市議員蔡筱薇16日於議會質詢,直指人孔蓋更新進度跟不上法規設定標準,市府應加速辦理孔蓋防滑塗布調整及汰換作業,確保用路人安全。(曹婷婷攝)

臺南市雨水、污水下水道孔蓋合計2萬5695個,多數集中於原市區、永康及新營等人口密度較高區域,鑑於人孔蓋導致路面高低不平及及未達防滑係數,機車騎士摔車時有所聞,市議員蔡筱薇說,臺南市政府2020年起執行人孔蓋防滑係數調整,但下水道人孔蓋截至目前仍有7成未達防滑係數,質疑更新速度太慢;南市府迴應,會持續加快更新改善速度。

蔡筱薇指出,人孔蓋更新速度過慢,道路陷阱不斷,她舉東區裕忠路爲例,短短不到100公尺就出現9個人孔蓋,有剛開完刀的民衆反映,因身上有傷口,騎機車一路顛簸不平,傷口一直震動,「人已經很不舒服,馬路還坑坑巴巴,很要命」。

她說,南市府3年前進行人孔蓋防滑係數調整,並於去年修正「臺南市道路挖掘施工維護管理辦法」規定管線機構應於1年內提出抗滑能力改善計劃,同時於期限內完成,但截至今年8月底,僅25%孔蓋改善完成,質疑人孔蓋更新速度跟不上法規設定標準,要求市府應加速辦理孔蓋調整及汰換作業,確保用路人安全。

其中,雨水、污水下水道孔蓋合計有2萬5695個,其中3551個位在8米以上都市計劃道路路口,且多集中原市區、永康及新營等人口密度較高區域,改善率偏低;水利局答詢,目前每年編列1000萬元,加速辦理孔蓋防滑塗布調整及汰換作業,目前已完成50%改善。

工務局指出,全市人孔蓋合計42萬8000個,涵蓋自來水公司、電信業者等許多單位孔蓋,900平方公分以下人孔蓋因面積較小,對機慢車較無影響,未強制要求汰換,其餘陸續汰換中,預計到年底將有2萬1000個完成改善,也強化人孔蓋周圍回填的平整性,提升道路品質與舒適度。