臺南 改建柳科通勤道 重溪橋拚11月完工

臺南市長黃偉哲（右二）18日一早到柳營區視察重溪橋的工程進度，市議員蔡育輝（右一）等人也到場關心。（張毓翎攝）

連接臺南市柳營區與東山區的南81線重溪橋，爲柳營科學園區主要通勤道路之一，因長度與樑底高度不足，過去每逢大雨經常封閉，導致交通中斷，讓不少通勤族怨聲載道。臺南市政府前年向水利署爭取經費，投入1.95億元進行改建，目前工程進度已達87.32％，可望在下個月完工。

龜重溪是急水溪水系的最大支流，橫跨龜重溪的重溪橋彙集東山區大部分降雨，但原有橋樑長度及樑底高度皆不足，河面高漲時中斷交通，用路人險象環生。

爲了改善現況，市府工務局向中央爭取經費1.22億元，加上地方自籌0.73億元，總經費1.95億元進行改建，工程於前年12月開工，主體橋樑結構甫於今年10月初完成，目前辦理兩側引道的改建。市長黃偉哲18日一早視察工程進度，市議員蔡育輝、沈家鳳、王宣貿、李宗翰也到場關心進度。

工務局代理局長陳世仁說明，重溪橋原橋長120公尺、橋寬8.2公尺，改建後，橋長195公尺、橋寬10公尺，且採用懸臂式場鑄工法，橋樑最大跨距達76.5公尺，樑底高程也提高1公尺，落墩減至2墩，減少河道阻礙，提升整體行車安全及排水通洪能力。

陳世仁也提到，目前預定進度86.56％，實際進度87.32％，超前0.76％，預估可以在11月中旬完工。

黃偉哲說，重溪橋是柳營科學園區主要通勤道路，改建後不僅提升運輸效率，也提供柳營地區的民衆，一個更好、更安全的通勤環境，未來較不需擔心颱風下雨造成封橋。