【太魯閣出軌】慘!到處斷肢殘骸 車廂變形搜救難

清明連假第一天,2日上午9時許從樹林發車至臺東的408太魯閣行經花蓮秀林鄉和仁路段發生出軌事故,造成50死逾百人受傷。(美聯社

「很慘、很慘!」第1時間抵達現場的花蓮特搜隊員直呼現場如煉獄般,乘客多隨重力甩出座位,卡在列車縫隙中,有傷者因撞擊造成粉碎性骨折,整條腿皮開肉綻,甚至見骨,從隧道北口送出來的乘客,當場就有3、4人往生。

臺鐵408次太魯閣號2日上午9時28分時,於花蓮秀林鄉的清水隧道出軌,部分車廂傾倒卡在隧道內,至截稿爲止已知50死、146人輕重傷,爲和死神拔河,除花蓮縣消防局外,雙北宜蘭基隆等地的消防人員一早就趕往現場馳援,國軍弟兄也未缺席

新北義消李嘉翔趕赴救災時,意外得知親叔叔也在事故列車上,被發現時已不幸身亡,李撫屍痛哭,隊上長官也讓李暫停搜救任務陪伴叔叔的遺體殯儀館處理後事

特搜隊員描述,隧道本就不寬,加上車體嚴重變形,現場空間更是狹窄侷促,必須架鐵梯車頂進入,由於無法攜帶大型機具,救災時僅能用手持的砂輪切割機、油壓破壞剪及撐開器,將車體破壞,着實提升救災難度。

據現場搜救人員描述,列車共有8節,第8車車頭至第3車皆變形,卡在隧道內,呈現前後擠壓狀況,死傷較爲嚴重,在隧道外的第2至第1節則幾乎出軌。

一名搜救隊員說,他見到許多死者腦漿溢出、面部模糊,第7、8節車廂內到處都是斷肢殘骸,幾乎無完整大體,蒐集出來的屍塊就有2大袋空氣中瀰漫着濃濃血腥味,彷彿災難現場重現,由於大體、屍塊數量真的太多,只能請鐵路工程車自隧道南口進入,運出大體。

第2批進入的特搜隊員沉重表示,因爲進入事故現場時已是事發小時之後,車廂裡沒傳出任何聲響,此時在場所有人都清楚裡面恐無生還者,但大家還是不放棄任何希望,用盡辦法儘快進入車廂。